현대차그룹이 모빌리티 서비스 생태계 주도권 확보를 위해 삼성전자와 손을 잡는다.현대차그룹은 25일 서울 서초구에서 ‘현대차그룹-삼성전자 기술 제휴 및 상호 협력을 위한 업무협약’을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약은 오는 2026년 현대기아차가 선보일 차세대 인포테인먼트 시스템과 삼성전자의 글로벌 IoT 플랫폼인 스마트싱스의 연결성을 강화하고, SDV 전환을 가속

"IT 종사자들에게 소프트웨어 디파인드 리워크를 주제로 강연할 때는 주로 자동차 산업을 대변하는 역할을 했지만, 오늘 고향과도 같은 자동차공학회에서는 진솔하게 그리고 때로는 현실을 비판적으로 보는 시간을 가졌으면 좋겠다."올해 한국자동차공학회 춘계학술대회에서 마련된 서울대학교 홍성수 교수의 특별강연은 시작부터 청중의 이목을 집중시켰다. 최근 자동차 업계

한국자동차공학회가 이달 19일 소노캄거제에서 '2024 춘계학술대회'를 개최한다.이번 행사는 국내 자동차 전문가들의 연구 결과 발표와 워크숍 등이 예정되어 있다. 전기 및 수소 동력 시스템을 비롯해 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 등 미래 모빌리티 기술에 대한 자동차공학의 발전 방향을 모색할 전망이다.더불어 자율주행에 대한 특별 강연도 함께 진행된다. 특별 강연은 한국교

애플과 테슬라 출신 인재들이 기존 완성차 업체로 대거 이동하고 있다. 애플은 '타이탄'이란 이름으로 2014년부터 진행해 온 자율주행 전기차 개발 프로젝트를 올해 2월 전격 중단하기로 결정했다. 스페셜 프로젝트 그룹에 속한 2000여명의 임직원 중 상당수가 인공지능(AI) 부서로 이동했지만, 동시에 애플을 떠난 숫자도 적지 않은 것으로 알려졌다.4월에는 테슬라가 전 세계 직원

현대기아차는 양희원 부사장을 사장으로 승진 임명하고, 새롭게 재편된 R&D본부장에 선임했다고 18일 밝혔다.양희원 사장은 플랫폼 개발 및 설계부터 제품통합개발담당, TVD(Total Vehicle Development) 본부장 등을 역임하며 신차 개발 전반에 대한 역량을 두루 갖췄다.새롭게 재편된 R&D본부는 신설된 AVP(Advanced Vehicle Platform) 본부와 긴밀히 협력해 SDV(Software Defined Vehicle) 전략을 가

현대차그룹이 소프트웨어 개발 연합체를 구성했다.현대차그룹은 6일 그룹 계열사 및 소프트웨어 전문 기업들과 ‘차량용 제어기 소프트웨어 개발 경쟁력 강화’를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 이번 MOU를 바탕으로 참여 기업들은 ‘현대차그룹 모델 기반 개발(MBD) 컨소시엄’을 발족했다. 현대차그룹 MBD 컨소시엄은 소프트웨어 및 가상 개발 환경 구축에

현대차그룹이 'HMG 개발자 컨퍼런스'를 개최한다. 현대차그룹이 오는 11월 16일부터 17일까지 이틀간 HMG 개발자 컨퍼런스를 개최한다고 밝혔다. 이를 위해 10월 18일부터 컨퍼런스 참가자 등록을 시작한다. 올해로 2회차를 맞이한 이번 컨퍼런스는 현장 발표와 온라인 발표를 병행하는 하이브리드 방식으로 진행된다. 특히 현대차, 기아, 현대오토에버, 42dot 및 현대차그룹과 협력

현대차그룹이 IT 중심 모빌리티 기업으로 한층 빠르게 전환할 계획이다. 이를 위해 2030년까지 18조원을 투자한다. 현대차그룹은 12일 그룹 유튜브 채널에서 '소프트웨어로 모빌리티의 미래를 열다' 행사를 열었다. 이날 현대차그룹은 소프트웨어 경쟁력 향상을 위해 2030년까지 총 18조원을 투자할 것이라고 밝혔다. 구체적으로는 커넥티비티·자율주행 등 신사업 관련 기술

현대차그룹이 오는 2025년까지 모든 제품 라인업을 소프트웨어 중심 자동차(SDV)로 전환한다고 밝혔다. 현대차그룹은 12일 그룹 유튜브 채널을 통해 '소프트웨어로 모빌리티의 미래를 열다' 행사를 열고, 2025년부터 전 세계에서 판매하는 모든 차량은 상시 업데이트를 통해 늘 최신 상태를 유지하는 자동차가 될 것이라고 선언했다. #2025년까지 모든 차종에 OTA 적용2025년까지 글로