한국수입자동차협회(KAIDA)가 11월 수입 승용차 신규등록대수는 2만8222대로 집계됐다고 발표했다. 이는 전년 대비 50%, 전월 대비 11.3% 증가한 수치다. 한국수입자동차협회(KAIDA) 임한규 부회장은 "11월 수입 승용차 신규등록은 반도체 공급난에도 불구하고 일부 브랜드의 물량확보 및 신차효과 등으로 전월 대비 증가했다"고 설명했다.가장 많은 증가세를 보인 브랜드는 볼보였다.

메르세데스-벤츠코리아는 10세대 E클래스(W213)가 국내 수입차 최초로 단일 모델 20만대 판매를 달성했다고 밝혔다.2016년 6월 국내 출시된 10세대 E클래스는 세련된 디자인과 감각적인 인테리어, 강력한 파워트레인, 그리고 첨단 안전 및 고급 사양 등으로 호평을 받았다. 이를 바탕으로 10세대 E클래스는 2019년 7월 누적 판매 10만대 달성에 이어 올해 11월 20만대 기록을 경신했다. 메

수입 전기차 판매량이 빠르게 성장하고 있다. 지난 9월 디젤 판매량을 뛰어넘은데 이어 하이브리드까지 위협하고 있는 모양새다. 3일 한국수입자동차협회가 발표한 10월 수입 승용차 신규등록대수는 전년 대비 6.0% 증가한 2만5363대로 나타났다. 이 중 전기차는 총 4848대가 팔렸다. 구체적으로는 가솔린이 1만2251대로 총 48.3%의 점유율을 차지했다. 하이브리드는 4907대(19.3%)로 전년

수입차 시장에서 전기차 비중이 빠르게 늘고 있다. 지난달 한국수입자동차협회 통계에 따르면, 올 들어 처음으로 전기차 판매량이 디젤차를 앞질렀다. 6일 한국수입자동차협회 발표에 따르면, 9월 수입 승용차 신규등록대수는 전년대비 17.3% 증가한 2만3928대로 집계됐다.9월 한 달간 가솔린 모델은 1만1538대로, 48.2%의 점유율을 차지했다. 이어 하이브리드 모델이 5311대(M/S 22.2%)를

9월 수입 승용차 신규등록대수가 전년 동기 대비 17.3% 증가한 2만3928대로 집계됐다. 브랜드별로는 BMW가 7405대로 가장 많이 팔렸으며 메르세데스-벤츠 5481대, 아우디 1812대, 폭스바겐 1470대, 쉐보레 1162대 순으로 나타났다. 이로써 BMW는 올해 1월부터 9월까지 누적 판매 대수 5만7750대를 기록하며 벤츠(5만6074대)를 앞질렀다. 베스트셀링 모델은 BMW 520이 차지했다. 520은 9월 한 달간 총

수입차 시장이 코로나19의 재확산과 반도체 수급난에도 불구하고 완연한 회복세를 보이고 있다. 5일 한국수입자동차협회에 따르면, 8월 수입승용차 등록대수는 2만3850대를 기록했다. 지난 7월보다 11.3%나 증가했으며, 지난해 같은 달보다 7.8% 늘어났다.1~8월 누적판매대수도 17만6282대로, 두 자릿수까지 벌어진 감소폭을 한 자릿수대로 줄였다지난달 가장 많이 판매한 브랜드는 BMW

지난 8월 수입 승용차 판매량이 전월 대비 11% 증가했다. 5일 한국수입자동차협회에 따르면 8월 수입 승용차 신규등록대수는 전월 대비 11.3% 증가한 2만3850대로 집계했다. 이는 최근 5년간 8월 등록 대수 중 가장 많은 판매 대수로, 전년 동기 대비로 7.8% 증가한 수치다. 한국수입자동차협회(KAIDA) 임한규 부회장은 “8월 수입 승용차 신규등록은 일부 브랜드의 물량확보로 전월보

수입 승용차의 전기 모델 판매량이 늘어나고 있다. 한국수입자동차협회가 3월 수입 승용차 신규등록대수가 전년 동기 대비 8.7% 감소한 2만4912대로 집계됐다고 5일 밝혔다. 이 중 6.3%에 해당하는 1573대가 전기차인 것으로 나타났다. 3월 연료별 등록대수에 따르면 가솔린이 1만1116대(44.6%)로 가장 많이 팔렸으며 하이브리드 7543대(30.3%), 디젤 2744대(11.0%), 플러그인하이브리드 1936대(7

지난 2월 국내 전기차 판매량이 급증했다. 특히 국산 전기차의 경우 전월 대비 1113.2% 증가했다. 수입 전기차 역시 2.6%의 점유율로 상승세를 이어나갔다. 업계에서는 전기차 보조금이 확정됨에 따라 발생한 현상으로 보고 있다. 지난 2일 현대차, 기아차, 르노삼성, 한국지엠, 쌍용차 등 국내 5개 완성차 업체가 발표한 2월 실적에 따르면 지난달 전기차는 총 1만2399대 팔렸다. 이는

한국수입자동차협회가 2월 수입 승용차 신규등록대수가 지난달 동기 대비 12.7% 감소한 1만9454대를 기록했다. 2월 베스트셀링 모델은 하이브리드 트림인 메르세데스-벤츠 E350 4MATIC이 차지했다. 2월 연료별 등록대수는 가솔린 9,377대(48.2%), 하이브리드 5,184대(26.6%), 디젤3,135대(16.1%), 플러그인하이브리드 1,257대(6.5%), 전기 501대(2.6%) 순이었다. 가솔린과 디젤, 플러그인 하이브리드가

한국수입자동차협회가 1월 수입 승용차 신규등록대수가 1만7361대로 집계 됐다고 7일 밝혔다. 이는 전년 동기 대비 22.2% 감소한 수치다. 1월 브랜드별 등록대수는 BMW가 5550대로 가장 많았으며 메르세데스-벤츠 3405대, 아우디 1269대, 폭스바겐 1213대, 볼보 1004대 등으로 뒤를 이었다. 지난 1월 한국수입자동차협회 회원사로 신규 가입한 전기차 브랜드 폴스타는 20대가 등록한 것으로

수입 친환경차 점유율이 증가하고 있다. 11월 수입차 베스트셀링 모델은 렉서스의 ES300h가 698대로 차지했다. 이어 아우디 A6 45 TFSI가 521대, 볼보 XC40 B4 AWD가 497대로 뒤를 이었다. 1위와 3위 모두 하이브리드 모델이 차지한 것이다. 1일 한국수입자동차협회에 따르면 11월 수입 승용차 신규등록대수는 전년 동기 대비 31.4% 감소한 1만8810대를 기록했다. 이 중 친환경차의 비율은 전체

11월 중고차 시장이 비수기에 돌입했다. 5일 엔카닷컴이 공개한 11월 중고차 시세에 따르면 국산차 및 수입차 평균 시세가 전월 대비 0.58% 하락했다. 특히 수입차의 경우 전반적으로 시세가 하락한 모델이 많았으며 하락폭도 크게 나타났다. 엔카닷컴이 빅데이터를 기반으로 2021년 11월 중고차 시세를 공개했다. 이번에 공개된 중고차 시세는 현대자동차, 기아자동차, 르노삼성,

한국수입자동차협회(KAIDA)가 9월 수입 승용차 신규등록대수가 2만406대로 집계했다고 발표했다. 이로써 2021년 9월까지 누적 21만4668대로 전년 동기 19만1747대보다 12.0% 증가했다. 남은 4분기를 감안하면 올해 수입차 등록대수는 지난해보다 더 늘어나며 30만대 선을 돌파할 것으로 보인다. 6일 한국수입자동차협회(KAIDA)가 발표한 월간 수입차 판매량 통계에 다르면 9월에도 벤츠와 BMW

수입차가 국내 플러그인하이브리드(PHEV) 시장을 주도하고 있다. 올해 1월부터 8월까지 1만3787대가 판매되며 작년 같은 기간보다 3배 이상 늘었다. 높은 차값과 보조금 폐지 등을 이유로 국산차 브랜드가 PHEV 판매에 적극적이지 않은 가운데, 수입차 업체들은 환경 규제 대응 방안으로 PHEV 판매를 늘리고 있기 때문. 여기에 할인 프로모션 등을 통해 PHEV를 내연기관차와 비슷한 가격

국내 수입차 시장에서 하이브리드 및 플러그인하이브리드가 대세로 자리잡고 있다. 올해 7월까지 판매된 수입차 10대 중 3대는 하이브리드 모델이다. 갈수록 엄격해지는 탄소배출 규제에 따라 수입차 업체들이 전동화에 적극 나서면서 전기차와 내연기관의 장점을 살린 하이브리드 모델을 다양하게 선보이고 있기 때문이다. 4일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난달 국

7월 베스트셀링 모델은 메르세데스-벤츠 E 250이 차지했다. 벤츠 E 250은 지난해 11월부터 수입차 판매 1위를 지켜왔으나 지난달에는 466대가 팔리며 순위권 밖으로 밀려난 바 있다. 4일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 7월 수입 승용차 신규등록대수는 2만4389대로 나타났다. 이는 전월 대비 6.9% 감소했으나 전년 동기 대비 23.3% 증가한 수치다. 이로써 올해 7월까지 누적대수는 17

올 상반기 국내 자동차 판매가 줄어든 반면 대형차와 고급차, 수입차를 중심으로 판매가 증가한 것으로 나타났다. 최근 소득양극화에 의한 수요 고급화 확대와 캠핑 등 코로나로 인한 국내 여행 증가 등의 영향이다. 4일 한국자동차산업협회(KAMA)가 발표한 2021년 상반기 자동차 신규등록 현황분석 보고서에 따르면 올 상반기 국내 자동차 판매대수는 92.4만대로 전년동기 94.8만대

수입자동차에서 친환경차 점유율이 크게 성장하고 있다. 하이브리드는 1년 만에 두 배 성장하며 절반으로 줄어든 디젤차의 수요를 대체했다. 5일 한국수입자동차협회(KAIDA)가 공개한 2021년 상반기 수입 승용차 신규 등록대수는 누적 14만7757대로 전년 동기 12만8236대 보다 15.2% 증가했다. 이 중 가솔린 차량이 7만5228대로 50.9%의 점유율을 차지했다. 이어 하이브리드가 3만5703대로 24

지난달 국내 수입차 판매량이 일부 브랜드 물량 부족으로 전월 대비 주춤했다. 6일 한국수입자동차협회(KAIDA)가 발표한 4월 수입 승용차 신규등록대수에 따르면 지난 3월(2만7297대)보다 6.3% 감소한 2만5578대로 집계됐다. 지난해 같은 기간보다는 11.5% 증가한 수치다. 한국수입자동차협회(KAIDA) 임한규 부회장은 “4월 수입 승용차 신규등록은 일부 브랜드 물량부족으로 전월 대비