현대자동차가 일본 MK택시에 '아이오닉 5' 50대를 공급하는 계약을 체결했다고 20일 밝혔다. 아이오닉 5는 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 개발된 최초의 전용 전기차다. 현대차는 이번 계약을 시작으로 일본 전기차 시장을 공략해 나간다는 방침이다. 이번 계약을 통해 현대차는 다음달부터 순차적으로 총 50대의 아이오닉 5를 MK택시의 교토 본사에 공급하고 MK

현대자동차가 연식변경을 거친 ‘2023 아이오닉 5’를 출시한다고 15일 밝혔다. 신차는 배터리 용량을 증대해 주행가능거리를 늘리고, 고객 선호도가 높은 안전 및 편의사양을 기본 적용한 것이 특징이다. 현대차는 롱레인지 모델의 배터리 용량을 72.6kWh에서 77.4kWh로 개선해 완충시 최대 주행가능거리를 429km에서 458km로 29km 늘였다. 여기에 배터리 온도를 최적으로 관리해

현대자동차가 전용 전기차 아이오닉6를 온라인 프레스 컨퍼런스를 통해 13일 공개했다. 신차는 77.4kWh 배터리를 장착하고 1회 충전 시 524km의 주행이 가능하다. 이는 현대차가 선보인 전기차 중 최대 주행거리다. 이에 아이오닉6에 대한 궁금증이 늘어나는 상황. 이날 행사에서는 아이오닉6에 대한 질의응답이 이뤄졌다. 이번 질의응답에는 현대자동차 디자인센터장 이상엽 부사

현대자동차가 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)가 30일 발표한 충돌평가에서 아이오닉 5가 최고 등급인 ‘톱 세이프티 픽 플러스(TSP+)’를 획득했다고 밝혔다. 현재까지 현대차에서 TSP+ 등급을 받은 차종은 아이오닉 5를 포함해 투싼, 싼타페, 팰리세이드, 넥쏘 등 5개 모델이다. IIHS는 1959년 설립된 비영리단체로 매년 미국 시장에 출시된 차량의 충돌 안전 성능 및 충돌 예

현대자동차 전용 전기차 아이오닉 5가 독일 자동차 전문지 ‘아우토 모토 운트 슈포트(Auto Motor und Sport)’가 최근 진행한 4개 SUV 전기차 비교 평가에서 가장 경쟁력 있는 차로 선정됐다고 30일 밝혔다. 아이오닉5는 특히 파워트레인에서 가장 높은 점수를 받았다. 아우토 모토 운트 슈포트는 아우토 빌트(AutoBild), 아우토 자이퉁(Auto Zeitung)과 함께 신뢰성 높은 독일 3대 자동

현대차·기아가 서울 강남구와 서초구 일부 지역에서 자율주행 4단계 기술을 적용한 아이오닉5로 카헤일링 시범 서비스인 ‘로보라이드’의 실증에 들어간다고 9일 밝혔다. 양사는 내부 기준을 통해 선발된 인원들을 대상으로 고객 체험단을 구성해 초기 시범 서비스를 운영한 뒤, 이르면 8월부터 일반 고객까지 서비스 대상을 확대할 계획이다. 현대차·기아는

현대자동차그룹이 전기차 핵심 부품인 배터리 성능을 관리하는 방안으로 ‘디지털 트윈(Digital Twin)’ 기술을 시험 도입한다고 24일 밝혔다. 현실의 전기차를 디지털 세계에 그대로 옮겨내 배터리 수명 예측의 정확성을 높이고 차량 별 맞춤형 배터리 추천 관리 방안을 도출한다는 구상이다. 현대차그룹은 최근 한국마이크로소프트와 전기차 배터리 수명 예측 및 디지털 트

자율주행 기술 기업 모셔널이 우버와 함께 미국 캘리포니아주 산타 모니카에서 우버이츠(UberEats) 고객을 위한 자율주행 배송을 시작했다고 17일 밝혔다. 이번 자율주행 배송 서비스에는 현대자동차의 전기차 ‘아이오닉 5’ 차량이 사용된다. 모셔널은 현대자동차 아이오닉 5를 자율주행 배송이 가능하도록 개조했다. 미국 자동차공학회(SAE) 자율주행 기준 ‘레벨4&rsquo

현대자동차가 자사 전기차 고객 대상 구독형 전기차 충전 요금제 상품 ‘럭키패스 H’를 출시한다고 16일 밝혔다. 럭키패스 H는 가입한 고객이 매달 일정 비용을 내면 약정한 충전량 한도 내에서 충전 요금을 할인 받을 수 있는 상품이다. 고객은 구독료와 약정량에 따라 ‘럭키패스 H Green +’(월 구독료 3만원, 월 약정량 1,200kwh), ‘럭키패스 H Light +’(월 구독

현대자동차가 레벨 4 자율주행 기술에 대한 고객경험 비전을 담은 글로벌 캠페인 영상을 공개했다고 11일 밝혔다. 자율주행 레벨 4 단계는 차량의 자동화된 시스템이 상황을 인지 및 판단해 운전하고 비상 시에도 운전자 개입 없이 차량이 스스로 대처할 수 있는 수준이다. ‘사람의 마음을 닮은, 새로운 자율주행의 시작'이라는 이름의 영상 두 편에는 자율주행 기술 연구원

현대자동차가 11월 21일부터 12월 18일까지 카타르 주요 5개 도시의 8개 경기장에서 열리는 ‘2022 FIFA 월드컵(FIFA World Cup 2022™)’의 공식 후원사로 활동한다고 21일 밝혔다. 현대차는 사회적 탄소 감축 활동의 일환으로 국제축구연맹과 함께 친환경 활동에 집중한다. 먼저 대회 기간 동안 각국 대표팀 선수단, VIP 및 대회 관계자들에게 승용 422대, 버스 170대 등 총 592대의

현대자동차가 캠핑 체험 플랫폼 휠핑 시즌3 참가자를 22일부터 모집한다고 밝혔다. 시즌3는 오는 5월 5일부터 7월 31까지 약 3개월간 10회차에 걸쳐 차수별 10팀씩 수도권에서 진행될 예정이다. 대여 가능한 차종은 현대차 최초의 전용 전기차 ‘아이오닉 5’이며, 추후 RV 차종을 추가 운영할 계획이다. 휠핑은 자동차의 휠(Wheel)과 캠핑(Camping)의 합성어로 손쉬운 캠핑 여행 경

현대차그룹의 전기차가 글로벌 3대 올해의 차 가운데 2개를 석권했다. 지난 2월 기아 EV6가 '2022 유럽 올해의 차'를 수상한데 이어 지난 13일에는 현대차 아이오닉5가 2022 월드카 어워즈(2022 World Car Awards)에서 '2022 세계 올해의 차'를 비롯해 올해의 전기차, 올해의 자동차 디자인 등 3개 부문을 휩쓴 것. 이를 반영하듯 유럽, 미국 등 글로벌 시장에서의 전기차 판매량도 증가하고 있다

현대자동차의 순수 전기차 아이오닉5가 13일 뉴욕국제오토쇼에서 열린 월드 카 어워즈 2022(World Car Awards 2022)에서 포드 머스탱 마하-E를 제치고 '2022 세계 올해의 차' 부문을 수상했다. 이날 아이오닉5는 '2022 세계 올해의 전기차'와 '2022 세계 올해의 디자인' 부문에서도 수상하며 3관왕을 달성했다. '세계 올해의 차'는 전 세계 33개국 자동차 전문기자 102명으로 구성된 심사위원단이

현대자동차의 아이오닉 5와 기아 EV6, 그리고 포드의 머스탱 마하-E가 '2022 세계 올해의 차(World Car of the Year)' 자리를 두고 경쟁한다. 세계 올해의 차는 오는 13일 뉴욕오토쇼에서 발표될 예정이다. '세계 올해의 차'는 전 세계 33개국 자동차 전문기자 102명으로 구성된 심사위원단이 매년 선정하는 국제 어워드다. 올해의차 조직위원회는 2021년 3월 30일부터 2022년 1월 1일 사이에 최

세계 최고 권위의 언론사 중 하나인 뉴욕타임즈가 최근 '현대차 아이오닉 5, 전기차의 미래를 향해 나아가다'라는 제호의 인터넷판 기사를 통해 아이오닉5를 호평했다. 아울러 현대자동차의 최근 성과에 대해서도 조명했다. 이번 뉴욕타임즈에 기사를 기고한 로렌스 울리치(Lowrence Ulirch)는 현재 미국 자동차 전문지 ‘더 드라이브(TheDrive)’의 수석 자동차 담당 기자로 과

현대자동차 아이오닉 5가 미국 유력 자동차 평가 전문 웹사이트인 카즈닷컴(cars.com)이 29일 발표한 2022 전기차 톱픽서 '최고의 가족용 전기차'로 선정됐다고 31일 밝혔다. 카즈닷컴은 아이오닉 5를 선정한 이유로 넓은 실내 공간과 다양한 수납공간을 꼽았다. 전기차 톱 픽은 카즈닷컴이 올해부터 처음 실시한 전기차 평가로, 차량 이용 특성 등을 기준으로 가족용, 가성비, 출퇴근

현대차 아이오닉 5가 독일 자동차 전문 매체 아우토빌트(Auto Bild)가 실시한 전기차 비교 평가에서 가장 경쟁력 있는 차로 선정됐다고 28일 밝혔다. 아우토빌트의 평가 결과는 독일뿐만 아니라 유럽 소비자들이 차량을 구매할 때 중요한 판단 기준이 되는 것으로 알려져 있다. 아우토 빌트 최근호에 게재된 이번 비교 평가는 아이오닉 5, 아우디 Q4 e-tron, 폴스타의 폴스타 2 등 유럽

지난 2월 국내 전기차 판매량이 급증했다. 특히 국산 전기차의 경우 전월 대비 1113.2% 증가했다. 수입 전기차 역시 2.6%의 점유율로 상승세를 이어나갔다. 업계에서는 전기차 보조금이 확정됨에 따라 발생한 현상으로 보고 있다. 지난 2일 현대차, 기아차, 르노삼성, 한국지엠, 쌍용차 등 국내 5개 완성차 업체가 발표한 2월 실적에 따르면 지난달 전기차는 총 1만2399대 팔렸다. 이는

현대자동차가 독일 자동차 전문지 <아우토빌트(AutoBild)> 제 9호에 실린 전기차 비교평가에서 아이오닉5가 벤츠의 전용 전기차 EQB를 앞섰다고 4일 밝혔다. 아이오닉5는 컴포트와 커넥티드카 2개 부문을 제외한 5개 부문에서 우세 또는 대등하다는 평가를 받았다. 아우토빌트 2개 차종 비교평가는 바디, 컴포트, 파워트레인, 주행 다이내믹, 커넥티드카, 환경, 비용 등 총 7개 부