애스턴 마틴 최초의 순수전기차 라피드 E 모델이 포뮬러 E 모나코 ePrix를 앞두고 지난 11일 모나코에서 데뷔식을 치렀다. 지난 4월 2019년 상하이 오토쇼에서 라피드 E의 월드 데뷔식을 치렀지만 유럽에서 선보이는 것은 이번이 처음이다. 라피드 E는 애스턴 마틴의 전문 드라이버이자 르망 24시간의 우승자 에런 터너에 의해 하루에 두 번의 트랙 세션을 가졌다. 라피드 E는 애스턴

애스턴 마틴 DBS 슈퍼레제라 볼란테가 공식적으로 디지털 이미지를 공개했다. DBS 슈퍼레제라를 달면서 트윈터보차저 5.2리터 V12 엔진과 8단 자동 변속기를 파워트레인으로 장착하게 된다. 루프는 하드톱 폴딩 컨버터블 매커니즘을 사용하며 배기 시스템이 드라이빙을 보다 즐겁게 해준다. 애스턴 마틴은 DBS 슈퍼레제라 볼란테의 최고시속을 340km로 쿠페와 매칭시켰다. 게이든에서

애스턴마틴이 첫 번째 SUV의 모델명을 ‘DBX’로 확정 짓고 프로토타입 테스트를 시작했다. 14일 애스턴마틴은 시험 주행 중인 DBX 테스트카의 사진과 영상을 공개했다. 애스턴마틴은 세계 각지의 가혹한 주행 환경에서 검증 과정을 거쳐 DBX의 완성도를 더욱 높여간다는 계획이다. DBX의 첫 번째 테스트는 영국 웨일즈에서 시작했다. 이어 뉘르부르크링, 중동 사막, 알프스 산

롤스로이스, 람보르기니 등 럭셔리 브랜드들이 SUV 시장에서 영역을 확대하고 있는 가운데 애스턴마틴도 럭셔리 SUV 시장에 도전장을 던졌다. 오토위크 등 외신에 따르면 애스턴마틴은 최근 부활한 고급 브랜드 ‘라곤다(Lagonda)’의 전기 SUV를 오는 2021년 선보인다. 해당 SUV는 애스턴마틴 최초의 전기 파워트레인을 장착한 제품으로 지난 ‘2018 제네바모터쇼’에서