현대차가 싱가포르에서 아이오닉5의 양산을 시작했다. 현대차는 오는 4월 싱가포르 글로벌 혁신센터(HMGICS) 최종 완공에 앞서, 현지에서 브랜드 첫 순수 전기차 아이오닉5를 생산했다고 밝혔다. 아이오닉5는 작년 11월부터 양산될 예정이었으나, 코로나19 등을 이유로 일정이 연기된 것으로 알려졌다. 이번에 생산된 아이오닉5 100대는 고출력 트윈 모터를 장착한 롱 레인지 모델

아우디코리아가 브랜드 비전을 담은 신년 계획을 18일 발표했다.아우디코리아는 작년 한 해 총 2만1402대를 판매하며 수입차 3위 자리를 지켰다. 2023년에는 견고한 전동화 전략을 바탕으로, 서비스 네트워크 확대 및 개선과 다양한 브랜드 경험을 제공할 방침이다.올해 아우디코리아는 Q8 e-트론과 Q8 스포트백 e-트론을 출시한다. 신차는 배터리 및 충전 성능을 한층 강화해 프리미

지난해 글로벌 자동차 시장에서 전기차 점유율이 처음으로 10%를 넘어섰다. 월스트리트저널에 따르면, 지난 2022년 글로벌 시장에 판매된 전기차는 전년 대비 68% 급증한 총 780만대다. 이로써 전기차는 신차 판매 점유율 10%를 첫 달성했다. 특히 유럽과 중국 시장에서 판매 증가가 눈에 띈다. 유럽 내 전기차 판매 점유율은 11%이며, 중국은 19%에 달한다. 상대적으로 전기차 판매가

폭스바겐이 지난해 글로벌 시장에서 전년 대비 6.8% 감소한 456만대의 차량을 판매했다. 그러나 전기차 판매량은 지속적으로 증가하는 모양세다. 폭스바겐은 지난 2022년 글로벌 시장에 약 456만대의 차량을 인도했다. 이 중 순수 전기차는 총 33만대로, 전체의 약 7.2%를 차지한다. 2021년과 비교해보면 전체 전기차 인도량은 23.6% 증가했다. 가장 많이 팔린 전기차는 ID.4다. ID.4는 지난

중국이 일본에 이어 세계 2위 자동차 수출국에 등극했다. 작년 한 해, 자동차를 가장 많이 수출한 국가는 일본이다. 일본은 지난해 약 350만여대를 해외 시장에 판매했다. 2021년 382만대보다 감소했지만, 자동차 최대 수출국 타이틀은 지켰다.이어 2위는 중국이다. 지난해 중국은 전년대비 54.4% 증가한 311만대를 수출했다. 독일은 재작년보다 10% 성장한 261만대를 기록했으나, 3위

30분 만에 충전 가능한 240톤급 광산용 초대형 전기트럭이 등장할 전망이다. 호주 최대 철광석 기업인 포테스큐(Fortescue)가 광산 운반용 전기 트럭을 개발한다. 포테스큐와 독일 건설장비 제조업체인 립벨(Liebherr)과 함께 개발하는 광산용 초대형 전기트럭에는 1.4MWh급 배터리 시스템이 탑재된다.이 1.4MWh급 배터리 시스템은 길이 3.6m, 폭 1.6m, 높이 2.4m 등 거대한 크기를 자랑한다. 36

쌍용자동차가 본격적인 유럽 시장 공략에 나선다. 쌍용차가 올해로 100회를 맞는 2023 브리쉘 유러피안 모터쇼에 참가한다. 오는 1월 14일부터 22일까지 벨기에 브뤼셀 엑스포에서 열리는 브뤼셀 모터쇼는 2020년 이후 3년 만에 개최된다. 쌍용차는 이번 모터쇼에서 240㎡ 규모의 전시장에 코란도 이모션, 올 뉴 렉스턴, 코란도, 티볼리, 티볼리 에어 등 5개 모델을 전시한다. 특히 지난

포르쉐가 포뮬러E 시즌9 개막전에서 함박웃음을 지었다. 지난 14일 멕시코시티에서 진행된 개막전은 아발란체 안드레티 포뮬러E 소속 제이크 데니스(Jake Dennis)가 우승을 차지했다. 예선 2위로 결승에 오른 제이크 데니스는 침착하게 자리를 지키며 선두인 마힌드라 레이싱 소속 루카스 디 그라씨(Lucas di Grassi)를 추격했다. 결국 그는 12랩에서 추월에 성공하며 최종 1위로 26포인트

현대차의 아이오닉6가 유로NCAP의 대형 패밀리카 부문 최우수 차량에 선정됐다. 아이오닉6는 2022년 한 해 동안 유로 NCAP에서 별 다섯개를 받은 벤츠 C클래스, 스코다 옥타비아, 기아 EV6 등을 제치고 대형 패밀리카 부문에서 1위를 차지했다. 유로 NCAP은 매년 성인 탑승자 안전성, 어린이 탑승자 안전성, 안전 보조 시스템, 교통약자 안전성 등 네 가지 평가 영역에서 가장 높은 합산

포르쉐가 마칸 EV의 테스트 영상을 공개했다. 마칸 EV는 2024년 출시될 예정이다. 이번에 공개된 영상에는 마칸 EV 프로토타입 모델이 공도와 설원, 오프로드 등 다양한 환경에서 주행하는 모습이 담겼다. 마칸 EV는 포르쉐와 아우디가 함께 개발한 PPE 전기차 전용 플랫폼을 기반으로 한 브랜드 첫 전기차다. 특히 포르쉐 트랙션 매니지먼트(PTM) 사륜구동 시스템을 넣어 오프로드

한국타이어가 가상 인플루언서 '모노마스(Mono Mars)'와 함께 글로벌 모터스포츠 팬들과 소통에 나선다.ABB FIA 포뮬러E 월드챔피언십 타이어 독점 공급사이자 오피셜 파트너인 한국타이어는 포뮬러E 커뮤니케이션 인플루언서로 모노마스를 선정했다. 화성 탐사로봇을 모티브로 만들어진 모노마스는 11만5000여 팔로워를 보유한 가상 인플루언서다. 독특한 캐릭터 설정과 메타버스 세

한국타이어가 독점 공급하는 포뮬러 E 월드 챔피언십 시즌9이 오는 1월 14일부터 진행된다. 국제자동차연맹(FIA) 주관 ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십은 세계 최고 1인승 전기차 레이싱 대회다. 이번 시즌 9은 현지시간 14일 한국 멕시코시티 E-PRIX 대회를 시작으로 개막한다. 포뮬러 E 시즌9은 새롭게 선보이는 3세대(GEN3) 머신과 한국타이어가 함께하는 첫 시즌이다. 한국타이어는 개

중국 전기차 브랜드 지커(Zeekr)가 유럽 시장 진출을 선언했다. 지커의 CEO 앤디 안(Andy An)은 CES 2023 인터뷰에서 "유럽 시장으로 판매를 확대해 2023년 약 14만대를 판매할 것"이라고 밝혔다. 지커는 중국의 자동차 업체 지리(Geely)가 만든 전기차 브랜드로, 지난해 7만1941대의 차량을 판매했다. 현지 언론에 따르면, 지커는 올해 말 이스라엘 ADAS기업 모빌아이(Mobileye)의 운전자 보조 시

스텔란티스 카를로스 타바레스(Carlos Tavares) CEO가 전기차의 생산비용 절감 필요성을 강조했다. AP통신 등에 따르면, 카를로스 타바레스 CEO는 5일 미국 라스베이거스에서 열린 CES 2023에서 "전기차는 내연기관 차량 보다 40% 더 비싸다"며 "비용 절감이 없다면 시장이 위축되고 그 비용은 더욱 올라갈 것"이라고 말했다. 스텔란티스는 오는 2월부터 전기차 투자 재원 마련을 위해 미국

푸조가 CES 2023에서 콘셉트카 '인셉션(Inception)'을 공개했다. 린다 잭슨 푸조 CEO는 "2030년까지 푸조를 유럽 최고의 전기차 브랜드로 만드는 것을 목표로 한다"며 "이는 오늘 새로운 시대의 시작을 알리는 푸조 인셉션 컨셉트로 구현된다"고 말했다. 인셉션(INCEPTION)은 라틴어로 '시작(Inceptio)'을 의미한다. 이에 인셉션 컨셉트는 독창적인 기술과 독점적인 자동차 경험을 제공한다. 푸

볼보자동차가 세계 최대 가전·IT 박람회 CES 2023에서 구글과의 'HD지도' 기술 협업을 공개했다. HD 지도는 고정밀 지도로, 기존보다 10배 이상 고도화된 지도를 탑재해 도로 곡률, 경사도, 제한속도 정도 및 차로 수준의 정보를 차량에 제공한다.볼보차는 최근 공개한 Volvo EX90에 업계 최초의 HD 지도 기술 계획을 발표했다. 국내 시장에서는 향후 출시될 EX90부터 티맵(TMAP)의 HD 지

2022년 미국 자동차 시장은 전년대비 10.3% 감소한 총 1063만4244대가 판매됐다. 이는 2011년 이후 최저 수준으로, 반도체 및 원자재 수급 문제가 신차 생산에 악영향을 미쳤다. 2022년 미국 자동차 판매 1위는 제너럴 모터스(GM)이다. GM은 전년대비 2.5% 증가한 227만4088대를 판매하며, 토요타를 꺾고 1위 자리에 복귀했다. GM은 지난 4분기에만 61만8692대를 팔며, 지난해 같은 기간보다 41.8%

중국 배터리 업계 성장세가 심상치 않다. 글로벌 전기차 배터리 시장을 선도하던 국내 배터리 3사의 점유율이 빠르게 떨어지고 있다. SNE 리서치가 작년 1월부터 11월까지 글로벌 전기차 배터리 점유율을 확인한 결과, CATL(M/S 37.1%)와 BYD(13.6%) 등 중국 기업이 나란히 1·2위를 달성했다. 특히 각각 165.7GWh와 60.6GWh의 배터리 생산량을 기록하면서, 둘 다 세자릿수의 성장률을 기록

소니-혼다모빌리티가 전기차 브랜드 이름을 아필라(Afeela)로 확정하고, 프로토타입 모델을 공개했다. 신차는 오는 2025년 상반기부터 온라인 사전 주문을 시작하고, 2026년 봄 북미 시장에서 판매될 예정이다. 소니 요시다 겐이치로(Kenichiro Yoshida) CEO는 4일 CES 2023에서 신차에 대한 정보를 일부 공개했다. 신차는 45개 센서와 카메라를 장착해 제한된 조건 내에서 레벨 3 자율주행 기

국산차에 이어 수입차 시장 역시 2022년 한 해 전기차 성장세가 두드러졌다. 반도체 공급난과 해운 대란 등에도 불구하고, 폴스타 등 신규 브랜드와 다양한 신차가 전기차 약진을 이끌었다.한국수입자동차협회(KAIDA)가 4일 발표한 자료에 따르면, 지난해 수입 전기 승용차 판매는 전년대비 266.0% 급증한 2만3202대를 기록했다. 이로써 전기차는 플러그인 하이브리드(1만3114대)를 제치