한국타이어가 화학적 재활용 소재를 적용한 전기차 타이어를 국내 최초로 상용화했다.한국타이어는 SK케미칼, 효성첨단소재 등과 함께 화학적 재활용 폴리에스터(PET) 섬유 코드를 적용한 전기차 전용 타이어 ‘아이온(iON)’을 개발했다고 밝혔다. 그간 시제품 및 콘셉트 용도의 재활용 타이어 사례는 있었지만, 국내 상용화를 마치고 최종 완제품이 출시된 것은 이번이 처

로터스 테크가 나스닥에 상장한다. 로터스의 전기차 판매권 및 기술 R&D 보유 업체 로터스 테크놀로지(Lotus Technology Inc)와 LVMH 그룹 계열 사모펀드인 엘 케터튼(L Catterton)의 L Catterton Asia Acquisition Corp(LCAA)가 합병 절차를 마무리하며, 미국 현지시간 기준 23일부터 'LOT'라는 종목 코드로 나스닥에서 거래를 시작할 예정이다. 사업 결합은 지난 2일 열린 임시 주주총회에서 LCAA 주주들

폭스바겐이 첫 순수 전기 왜건 ID.7 투어러를 공개했다. 신형 ID.7 투어러는 5인승 차량으로, 뒷좌석 공간의 높이만 높여 적재용량을 늘린 것이 특징이다. 일반 모델과 전장, 전폭, 전고는 동일하다. 신차는 트렁크 공간에 최대 605L의 짐을 실을 수 있으며, 뒷좌석을 폴딩할 경우 적재 용량은 최대 1714L로 늘어난다. 선택사양인 루프박스를 사용하면 460L를 더 추가할 수 있다. 신차는

한온시스템이 낮은 전력 소모로 겨울철 전기차 주행거리 문제를 해결하는 '히트펌프' 자체 테스트 결과를 공개했다.한온시스템은 겨울철 날씨에 가까운 영하20도, 영하 7도의 두 환경을 조성하고 경쟁사 차량과 비교 평가를 진행했다. 한온시스템에 따르면 히트펌프를 장착한 차량은 테스트 20분 만에 두 환경에서 모두 토출 공기 온도가 경쟁 제품보다 약 9도 더 뛰어난 성능을

테슬라가 중국 CATL의 장비로 미국 네바다주에 소규모 배터리 생산 공장을 건설할 예정이다. 현지 외신은 1일 익명의 소식통을 인용해 테슬라가 글로벌 최대 배터리 제조업체인 중국 CATL의 유휴 기계를 구입해 미국 내바다주 스파크시에 소규모 배터리 시설을 열 예정이라고 전했다. 테슬라는 해당 공장을 직접 관리하며, 이에 따른 비용을 전액 부담한다. CATL은 장비 설치 외에는

최근 환경부 전기차 보조금과 관련해 이런저런 이야기가 많아 과거부터 한번 살펴봤습니다. 우선 전기차 보조금은 환경부에서 지원하는 국고 보조금과 더불어 지자체 보조금이 있기 때문에 지역별로 차이가 있습니다. 국고 보조금은 2011년부터 책정됐지만 초기 공공기관을 대상으로만 지급됐고, 일반인에게 본격적으로 지급되기 시작한 것은 2013년부터라고 볼 수 있어요.고속

미쉐린이 알핀의 미래형 전기 핫해치 ‘A290’에 타이어를 공급한다고 밝혔다.르노 고성능 브랜드 알핀과 미쉐린 그룹은 2012년 A110 개발부터 타이어와 관련된 공동 개발 프로젝트를 진행해왔다. 이번 A290에는 파일롯스포츠 EV와 파일롯스포츠 S5, 파일롯 알핀 5 등 미쉐린 전용 타이어 3종이 공급된다. 민첩성을 극대화한 A290에 맞춰 타이어 트레드 단면을 15% 이상 늘려 지면과

현대자동차·기아가 전기차의 주행거리를 개선할 수 있는 액티브 에어 스커트(Active Air Skirt, 이하 AAS) 기술을 공개했다. AAS는 차량 속도에 따라 고속주행 시 범퍼 하부를 통해 유입된 공기의 흐름을 조절해 차량 휠 주변에 발생하는 와류를 효과적으로 제어하는 기술이다.현대차·기아가 개발한 AAS는 차체 전면부 범퍼와 양쪽 앞 바퀴 사이에 장착된다. 이는 평상시에는

메르세데스-벤츠코리아가 올해 공격적인 신차 출시를 통해 수입차 시장 내 리더십을 한층 더 강화한다고 밝혔다.메르세데스-벤츠코리아는 19일 11세대 신형 E클래스 출시와 더불어 2024년 신차 출시 계획과 비즈니스 전략 등을 공개했다.회사는 신형 E클래스를 시작으로 CLE 쿠페, CLE 카브리올레, 마이바흐 EQS SUV, 전기 구동 G클래스, 마이바흐 GLS 부분변경, EQA 부분변경, EQB 부분변경

혼다가 미국 라스베이거스에서 열린 CES 2024에서 새로운 전기차 시리즈 ‘혼다 0 시리즈(Honda 0 Series)’를 처음으로 공개했다.혼다 0 시리즈는 자동차 제조사로서 다시 출발점으로 돌아가, 제로(0)에서부터 완전히 새로운 전기차를 만들겠다는 혼다의 도전적 결의를 품고 있다. 혼다는 이번 전시회에서 0 시리즈의 콘셉트카 ‘살룬’과 ‘스페이스-허브’, 그리고

KG모빌리티(이하 KGM)가 미국 라스베이거스에서 개최된 CES 2024에서 무선 충전 기술이 탑재된 토레스 EVX를 선보였다.전기차 무선 충전 기술은 차량 충전구 위치나 주차 공간 확보 등 유선 충전의 불편을 해결할 뿐 아니라 충전 편의성 제고와 감전에 대한 안전성 등에서 장점을 가지고 있다. 현재 무선 충전 기술은 미국과 유럽, 일본 등에서 상용화를 추진하고 있으며, 국제전기표

BYD가 2023년 연간 판매 목표 300만 대를 달성하며 2년 연속 글로벌 친환경차 1위를 차지했다. 이로써 브랜드 최초로 글로벌 자동차 판매 상위 10위 안에 들었다. BYD는 2023년 한 해 동안 총 302만4417대를 판매했다. 이는 전년과 비교하여 61.9% 증가한 수치이다. BYD가 판매한 승용차 중 전기차는 157만4822대로 전년 대비 72.84% 성장했으며, 플러그인 하이브리드는 143만8084대로 전년 대비 51.98

KG 모빌리티가 코란도 EV 택시의 사전계약을 시작했다. KG 모빌리티는 준중형 전기 SUV 코란도 이모션을 코란도 EV로 네이밍을 변경했다. 아울러 내년 6월 출시할 택시 모델에 대해 사전계약을 실시한다.코란도 EV는 코란도 플랫폼을 활용한 SUV 스타일에 EV 개성을 가미한 전기 SUV다. 지난해 2월 출시해 유럽 지역에 판매했으나 배터리 공급망 어려움으로 판매를 일시 중단한 바 있다.

현대케피코가 360kW 초고속 독자개발 EV 충전기 1호기를 출시했다. 현대케피코는 현대차 서산직선주행로에 360kW급 1채널형 충전기 3대를 공급했으며, 추가적으로 현대차 그룹 및 외부 충전사업자에게 충전기를 확대 설치하는 방안을 검토 중이다. 현재 연간 최대 2500기의 충전기 생산능력을 갖춘 제조 라인을 구축한 상태이며, 내년부터 본격적인 수주 및 충전기 보급을 추진한다.

한국토요타자동차가 LG유플러스와 전동화 차량 충전 네트워크 확충에 나선다. 한국토요타와 LG유플러스가 지난 7일 전동화 차량 충전 비즈니스 업무협약을 체결했다. 양사는 전동화 시대에 발맞춰 충전 네트워크를 확충하고 고객편의를 도모하기 위한 지속적인 협력관계를 이어갈 예정이다. 특히, 전국 토요타 브랜드 공식 딜러 전시장과 서비스 센터에 내부 운영용 충전기 설치

로터스가 자체 개발한 초고속 전기차 충전 솔루션을 공개했다. 로터스가 개발한 이번 충전 솔루션의 핵심은 최대 450kW에 달하는 출력 충전과 수냉식, 그리고 모듈식 파워 캐비닛에 있다. 먼저, 수냉식 일체형 DC 충전기는 450kW 초고속 충전, 350kW 고속 충전 등 두 가지 출력을 제공한다. 450kW급 초고속 충전을 사용하면 엘렉트라 R 기준 약 5분 충전만으로 최대 142km 주행 가능한 전력

현대차는 전기차 정비가 가능한 국내 서비스 네트워크를 올해 1000개소 이상으로 확대했다고 14일 밝혔다.현대차는 2020년부터 전기차 정비 거점 개발을 지속적으로 추진했다. 지난해 전국 1200여곳의 블루핸즈 중 514개소에서 전기차 정비가 가능했으며, 올해 그 규모를 1000개소 이상으로 대폭 확대했다.전기차 정비가 가능한 블루핸즈는 전용 정비작업장을 비롯해 안전 장비와 특

현대차가 13일 울산 EV 전용공장 기공식을 개최했다.이날 현대차그룹 정의선 회장은 "울산 EV 전용공장은 앞으로 50년, 전동화 시대를 향한 또 다른 시작"이라며 "이 자리에서 100년 기업에 대한 꿈을 나누게 돼 영광"이라고 말했다. 울산 EV 전용공장은 1996년 아산 공장 이후 29년 만에 들어서는 국내 공장이다. 신공장은 기존 종합 주행 시험장을 포함한 54만8000㎡(약 16만6000평) 부지에

BMW코리아가 3일 고성능 순수 전기 플래그십 세단 ‘뉴 i7 M70 xDrive‘를 출시한다고 밝혔다.뉴 i7 M70 xDrive는 7시리즈 최초 순수 전기 M 모델로, BMW그룹 전기차 라인업 가운데 가장 강력한 성능을 자랑한다. 신차의 최고출력은 659마력이며, 정지상태에서 100km/h까지 3.7초 만에 도달한다. 1회 충전 주행가능거리는 391km이다.외관은 M 전용 디자인 요소를 적용해 기존 7시리즈와 차별

KG 모빌리티가 중국 BYD와 차세대 하이브리드 시스템 공동 개발에 나선다. KG 모빌리티는 BYD와 전기차 핵심 부품인 배터리 팩 한국 공장 협약과 함께 차세대 하이브리드 시스템 공동개발 협약을 체결했다.이번 협약을 통해 한국에서 생산되는 배터리팩의 경우 토레스 EVX와 2024년 하반기 양산목표로 개발중인 O100 에 탑재되며 추후 개발되는 차종에도 확대 적용될 예정이다.KG 모빌