포르쉐코리아가 17일 타이칸 터보 GT를 공식 출시한다고 밝혔다.한층 강력한 펄스 인버터를 장착한 신차는 런치 컨트롤 기능과 함께 최대 1034마력(PS)의 오버부스트 출력을 제공한다. 변속비와 기어박스 내구성을 개선하고, 최대토크는 126.4kg∙m으로 끌어올렸다. 이를 바탕으로 정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 2.3초가 소요되며, 1회 충전 주행가능거리는 419km(복합)에 달한다.

늦여름 화창한 날씨와 함께 포르쉐 월드 로드쇼 2024(PWRS 2024)가 용인 스피드웨이에서 개최됐다. PWRS는 포르쉐 스포츠카 전 라인업을 트랙 위에서 직접 몰아볼 수 있어, 매년 뜨거운 관심과 인기를 누리고 있다.PWRS는 포르쉐 본사에서 주관하는 만큼, 독일에서 직접 공수한 차량과 세계 각지에서 활동하는 인스트럭터가 배치된다. 특히, 올해 PWRS는 911(992) GT3 RS와 718(982) 스파이더 RS

포르쉐코리아가 신형 타이칸을 출시했다. 포르쉐는 신형 타이칸(후륜), 4S, 터보, 터보S와 타이칸 4, 4S, 터보 크로스 투리스모 출시를 시작으로 9월 타이칸 터보 GT 바이작 패키지와 12월 타이칸 터보 GT를 선보일 예정이다.신형 타이칸은 이전보다 더 높은 가속력을 제공한다. 타이칸과 타이칸 터보 S는 정지상태에서 100 km/h까지 가속하는데 각각 0.6 초와 0.4 초 단축된 4.8 초와 2.4 초,

포르쉐AG가 올해 브랜드 역사상 가장 많은 신차를 공개할 계획이라고 밝혔다. 포르쉐는 올해 최소 4개의 새로운 제품을 선보인다. 포르쉐 브랜드 최초의 전기 SUV 마칸 일렉트릭을 비롯해, 한층 더 업그레이드된 럭셔리 세단 파나메라, 높은 출력과 늘어난 주행 거리를 갖춘 타이칸, 그리고 고성능 하이브리드 드라이브를 장착한 아이코닉 모델 911까지 공개할 계획이다.특히 효율

포르쉐가 타이칸 터보 GT 바이작 패키지로 랩 타임 신기록을 달성했다. 포르쉐 개발 드라이버 라스 케른(Lars Kern)은 지난 2월 미국 캘리포니아에 위치한 웨더텍 레이스웨이 라구나 세카(Weathertech Raceway Laguna Seca)에서 타이칸 터보 GT 바이작 패키지로 랩 타임 1분 27.87초를 기록했다. 이는 공도 주행 가능한 전기차 부문 신기록이다.포르쉐는 최근 뉘르부르크링에서도 동일 모델의 사

포르쉐가 신형 타이칸의 파이널 테스트를 진행 중이다. 포르쉐는 올해 초 글로벌 시장에 전기 스포츠카 신형 타이칸을 공개할 예정이다. 이를 위해 포르쉐는 신차의 시뮬레이션 및 테스트 벤치 검증을 마치고, 핸들링 서킷과 공도에서 파이널 내구 테스트를 진행 중이라고 밝혔다. 신형 타이칸은 전 세계의 시험장, 레이스 트랙 및 공도에서 약 360만km를 달리며 혹독한 파이널 테

포르쉐가 중국에서 열린 아나야 페스티벌(Aranya Theatre Festival)에 참석해 타이칸을 비롯한 3대의 전시물을 공개했다. 예술과 환경에 대한 메시지를 담아 공개된 전시물 가운데는 전기차 타이칸을 유리병 속에 집어넣어 꿈과 희망에 대한 이야기를 전달하는 방식으로 소개됐다. 모래사장 위에 덩그러니 놓인 또 른 전시에서는 모래 위를 질주하는 타이칸과 먼지구름을 형상화한 구

포르쉐가 '타이칸 4S 크로스 투리스모 포 제니 루비 제인'을 공개했다. 신차는 블랙핑크 제니와 협업해 제작한 차량이다. 포르쉐코리아가 12일 존더분쉬 하우스에서 타이칸 4S 크로스 투리스모 포 제니 루비 제인을 전시했다. 이번 ‘타이칸 4S 크로스 투리스모 포 제니’는 제니의 꿈과 아이디어, 라이프스타일을 반영해 제작된 차량이다. 특히 제니가 직접 디자인한 제니

"마칸과 718의 전기차 모델을 준비하고 있습니다" 포르쉐코리아의 홀가 게어만 대표의 답변이다. 게어만 대표는 포르쉐코리아가 주최한 '포르쉐 이코넨 서울' 행사에서 기자와 만나 앞으로의 전기차를 포함한 포르쉐의 전략에 대해 설명하고 반도체 문제 등 국내 수입 물량에 대한 위기 요소에 대한 방안에 대해서도 설명했다. 먼저 반도체 이슈에 대한 질문에 홀가 게어만 대표

포르쉐의 첫 전기차 타이칸이 글로벌 시장에서 리콜을 준비하고 있다. 원인은 주행 중 시동 꺼짐 문제다. 1일 블룸버그 통신은 익명의 소식통을 인용해 “포르쉐가 며칠 안에 타이칸의 글로벌 리콜 계획을 발표할 예정”이라며 “이번 리콜은 주행 중 전력 상실의 가능성이 있는 타이칸의 소프트웨어 문제를 해결하기 위한 것”이라고 보도했다. 지난 5월 미국 고속

제네시스 G80가 자동차전문기자협회 ‘2021 올해의 차’로 선정됐다. 26일 사단법인 한국자동차전문기자협회(영문약칭 AWAK)는 이 같은 결과를 발표하며, 제네시스 G80가 실차 테스트에서 4807.5점으로 가장 높은 점수를 받았다고 밝혔다. AWAK는 지난 22일 포천 레이스웨이에서 부문별 톱3에 오른 30대의 차량을 대상으로 1, 2차 실차테스트를 치렀다. 그 결과 G80에 이어 2위에는 4

포르쉐코리아가 순수 전기 스포츠카 ‘타이칸’을 국내에 공식 출시했다. 타이칸은 포르쉐의 디자인을 이어가는 전기차로 스포츠카의 날렵한 모습에 파나메라와 같은 4인승으로 개발했으며 국내에서 퍼포먼스 배터리 플러스 모델을 기준으로 1회 충전으로 289km를 달릴 수 있다. 포르쉐코리아는 지난해 11월 타이칸을 국내에서 특별 전시했으며 사전 계약 후 27일 공식 출

포르쉐가 자사의 순수 전기 스포츠카 타이칸으로 최장 드리프트 기록을 세워 기네스 월드 레코드(Guinness World Records™)에 올랐다고 밝혔다. 전기차 부문에서 가장 긴 연속 드리프트 세계 기록이다.드리프트에 도전한 포르쉐 인스트럭터 데니스 레테라(Denise Retera)는 포르쉐 익스피리언스 센터(PEC) 호켄하임링에서 200m 길이의 드리프트 서클 총 210랩을 완주했다. 55분 간 평균 속

작년에 이어 올해에도 포르쉐 월드 로드쇼 2020에 다녀왔다. 포르쉐 월드 로드쇼는 포르쉐 본사에서 전 세계를 돌며 진행하는 ‘포르쉐 드라이빙 익스피리언스(Porsche Driving Experience)’ 프로그램의 일환으로, 전 세그먼트 모델을 한자리에서 타볼 수 있는 특별한 행사다. 이 행사를 위해 포르쉐는 독일 본사로부터 차량과 프로 드라이빙 인스트럭터 등을 현지로 투입한다. 그

포르쉐 타이칸의 왜건형인 타이칸 크로스 투어러(Cross Tourer)가 21일 (현지시간) 테스트 도중 카메라에 포착됐다. 포르쉐는 타이칸 크로스 투어러로 전기차 라인업을 확장하고 테슬라는 모델 Y를 통해 라인업을 확장한다. 포르쉐는 올해 말 브랜드의 첫 순수 전기차 타이칸의 왜건형 모델 타이칸 크로스 투리스모(Taycan Cross Turismo)를 공개할 예정이다. 타이칸 크로스 투리스모는 세

포르쉐가 올 연말쯤 전기차 타이칸의 국내 고객 인도를 시작한다. 16일 서울 청담동 포르쉐 스튜디오 청담에서 열린 프레스 컨퍼런스에서 홀가 게어만 포르쉐 코리아 대표는 전기차 타이칸을 올해 하반기인 11월과 12월 사이 국내 고객에게 인도할 예정이라고 밝혔다. 그는 “자동차 전동화 시대를 선도하기 위해 포르쉐는 2025년까지 모든 포르쉐 모델의 50%에 전기 파워트레인

포르쉐가 2020년 타이칸을 공개한지 한 달도 채 되지 않았지만, 고성능 하이퍼카 튜닝 업체 헤네시가 처음으로 이 전기차를 튜닝하겠다는 사실을 발표했다.텍사스에 본사를 둔 이 튜너는 세부 사항은 비밀로 하고 있지만, CEO인 존 헤네시에 말에 따르면 "새로운 포르쉐 타이칸이 우리의 첫 번째 EV 튜닝 모델이 되는데 적합한 플랫폼이라고 느꼈다"고 말했다. 변화는 "단순"할 것