토요타 하이럭스 수소연료전지차가 최고의 상용 콘셉트카로 선정됐다.한국토요타자동차는 31일 2023 서울모빌리티쇼에서 열릴 ‘2023 퓨처 모빌리티’ 시상식 상용차 부문에서 토요타 하이럭스 수소연료전지 프로토타입이 최고의 콘셉트카로 선정됐다고 밝혔다.퓨처 모빌리티상은 KAIST 조천식모빌리티대학원이 2019년부터 주최하는 국제 콘셉트카 시상식으로, 전년도 선보

글로벌 화학기업 바스프가 고광택 자동차 인테리어 부품에 최적화된 새로운 울트라미드® 딥 글로스(Ultramid® Deep Gloss) 등급을 출시했다. 해당 제품은 토요타 신형 프리우스 인테리어 트림에 처음으로 적용된다. 울트라미드® 딥 글로스는 몰드 인 컬러(mold-in-color) 기술을 통해 생산된다. 이는 용제를 사용하는 도색 공정을 거치지 않아 더욱 효율적이고 지속가능한 방식으

토요타 캠리가 일본 시장에서 단종된다. 일본 현지 언론에 따르면 캠리는 2023년 말 이후 일본에서 판매되지 않을 전망이다. 아울러 현재 대부분의 일본 딜러는 캠리에 대한 신규 주문을 중단한 것으로 알려졌다. 다만, 미국과 동남아시아 등 수출은 지속한다. 토요타의 중형 세단인 캠리는 지난 1980년 출시 이후 전 세계 100개국에서 2100만대 이상 판매됐다. 특히 미국 시장에서는

일본의 5대 자동차 회사 중 하나인 마쓰다가 최고 경영진을 교체한다. 마쓰다가 오는 6월부터 모로 마사히로(Masahiro Moro) 전 북미지역 운영책임자를 새로운 CEO로 취임한다고 발표했다. 올해로 62세인 모로 마사히로는 1983년 마쓰다에 입사해 40년간 근무했으며, 2004년부터 2008년까지 유럽시장에서 글로벌 마케팅을 담당했다. 2016년에는 마쓰다 북미지역 CEO로 임명된 바 있다. 마쓰

토요타가 2025년 미국 현지에서 전기차를 생산한다. 일본 현지 언론에 따르면 토요타는 2025년부터 미국 켄터키에서 매달 1만 대의 전기 SUV를 생산할 방침이다. 2026년부터는 연간 20만대를 생산한다. 토요타는 2026년까지 글로벌 시장에서 전기차 생산을 100만대로 늘리겠다는 목표다. 즉, 이 중 약 20%가 미국에서 생산되는 셈이다. 아울러 2025년부터는 노스캐롤라이나주에 배터리

토요타코리아가 RAV4 플러그인 하이브리드 모델을 출시했다. 가격은 5570만원이다. RAV4는 토요타의 하이브리드 시스템에 배터리 충전을 통한 EV 주행 기능이 더해진 PHEV모델이다. 2.5리터 4기통 엔진과 전∙후륜 모터 조합해 최대 출력 306마력의 성능을 발휘한다. 복합 주행모드 기준 연비는 15.6km/ℓ에 달한다. 여기에 E-Four 사륜구동 시스템을 탑재해 전륜과 후륜에 각각 100:0에서

한국토요타자동차가 올해 총 8종의 전동화 모델을 출시한다. 한국토요타차는 21일 잠실 롯데월드몰에 위치한 커넥트투에서 '2023 기자간담회 & RAV4 플러그인 하이브리드 런칭' 행사를 개최했다. 이날 한국토요타차는 2023년부터 하이브리드, 플러그인 하이브리드, 전기차 등 총 8종의 전동화 라인업을 순차적으로 도입한다.렉서스 브랜드의 경우 순수 전기 SUV 모델 RZ를 비롯해

토요타자동차 명예회장 도요타 쇼이치로(Shoichiro Toyoda)가 14일 별세했다. 향년 97세이며, 사인은 심부전인 것으로 알려졌다. 도요타 쇼이치로는 1925년 일본 나고야에서 토요타 창업주 도요타 기이치로의 장남으로 태어났다. 1947년 나고야대 공학 학사를 받고, 도호쿠 대학원 등에서 공부했다. 그는 1952년 27세의 나이에 토요타에 입사했다. 이후 자동차 기술과 품질 관리를 강조하

토요타가 오는 2026년을 목표로 차세대 전기차를 개발한다. 현지 언론에 따르면 토요타 사토 코지(Koji Sato) 신임 사장은 온라인 기자간담회에서 "렉서스가 판매되는 국가에서는 순수 전기차 수요가 정말 높다"며 "렉서스를 기반으로 새로운 전기차를 선보일 것"이라고 말했다. 이어 그는 "고객에게 다양한 옵션을 제공하려는 토요타의 전략은 변하지 않았지만 우리는 순수 전기차

토요타가 오는 12일 개막하는 시카고 오토쇼에서 '그랜드 하이랜더'를 최초 공개한다. 그랜드 하이랜더는 3열 구조의 대형 SUV로, 기존 하이랜더보다 크기와 화물공간을 극대화한 것이 특징이다. 올해 말 북미 시장에서 판매될 예정이며, 기아 텔루라이드와 현대차 펠리세이드, 쉐보레 트래버스 등과 경쟁할 전망이다. 신차는 최대 8인까지 탑승이 가능하다. 토요타에 따르면 3

토요타자동차 도요타 아키오(Akio Toyoda) 사장 겸 CEO가 14년만에 회장으로 승진했다. 이번 인사로 우치야마다 다케시(Takeshi Uchiyamada)회장은 퇴임 후 이사회에 남게 됐다. 이어 토요타자동차는 토요타 브랜드 최고 책임자(CBO)인 사토 코지(Koji Sato)를 신임 사장 겸 CEO로 임명했다.1969년생인 사토 코지(53세) 신임 사장 겸 CEO 내정자는 1992년 토요타에 입사한 뒤, 2016년 렉서스 인터내셔

한국타이어앤테크놀로지가 토요타의 첫 순수 전기차 bZ4X에 '벤투스 S1 에보3 ev'를 신차용 타이어로 공급한다. bZ4X는 토요타 전동화의 시작을 알리는 첫 순수 전기 SUV 모델이다. 한국타이어는 중국에서 판매되는 bZ4X 차량에 18인치, 20인치 총 두 가지 규격의 타이어를 공급한다. 벤투스 S1 에보3 ev는 전기차용 초고성능 타이어다. 강력한 주행성능을 구현하면서도 고하중 지지, 저소

한국토요타자동차가 콘야마 마나부(今山学) 신임 대표이사가 부임했다고 9일 밝혔다. 콘야마 마나부 신임 대표이사 사장은 1990년 토요타자동차에 입사 후, 토요타자동차 내 리서치부, 딜러 네트워크 개발, 해외 시장의 판매 및 운영 전략 부문에서 다양한 리더십 역할을 수행해 왔다.90년부터 리서치부(Research Division)에서 경제와 해외시장 조사를 맡았으며, 일본 국내의 딜러 네

토요타코리아가 초록우산어린이재단과 함께 내년 1월 20일까지 제16회 드림카 아트 콘테스트를 개최한다. 올해로 16회째를 맞이한 토요타 드림카 아트 콘테스트는 '꿈의 자동차(Your Dream Car)'를 주제로 토요타자동차 본사에서 매년 전세계 어린이 및 청소년들을 대상으로 열리는 미술 대회다. 지난 14회 글로벌 본선에서는 한국 어린이 최초로 이제율 어린이가 대상(오염 정화 자동

토요타 프리우스가 완전히 새로운 모습으로 돌아왔다. 토요타가 16일 일본 현지에서 5세대 프리우스를 공개했다. 신차는 내·외부를 완전히 바꾸고 더 강력한 하이브리드 시스템을 장착한 것이 특징이다. 신형 프리우스는 전면에 그릴과 이어지는 ㄷ형태의 얇은 주간주행등을 탑재해 상어를 형상화했다. 그릴 윗쪽에는 토요타의 신형 로고를 장착하고 양 옆의 공기흡입구

렉서스코리아가 <블랙 팬서: 와칸다 포에버>의 개봉을 기념해 아디다스와 협업한 스페셜 랩핑카를 전시한다. 지난 9일 개봉한 <블랙 팬서: 와칸다 포에버>는 와칸다의 왕이자 블랙 팬서인 티찰라의 죽음 이후 거대한 위협에 빠진 와칸다 국가를 지키기 위한 운명을 건 전쟁과 새로운 수호자의 탄생을 예고하는 이야기다.이번 영화에 렉서스는 글로벌 자동차 브랜드 스

인터브랜드(Interbrand)가 2022 글로벌 100대 브랜드를 공개했다. 자동차 업체 중 토요타와 메르세데스-벤츠, 테슬라가 차례로 탑 3에 자리했다. 현대차는 6위를, 기아는 13위를 기록했다. 인터브랜드는 매년 전 세계 주요 브랜드의 가치 평가를 실시해 글로벌 100대 브랜드를 선정하고 있다. 각 브랜드의 가치는 재무상황과 마케팅 측면을 종합적으로 측정하며 각 브랜드가 창출할 미

토요타코리아는 토요타 가주 레이싱(TGR)이 주최하는 온라인 레이싱 대회 'TGR GT컵 2022' 아시아 파이널 전이 오는 29일 공식페이스북 계정을 통해 중계된다고 밝혔다.토요타 모터스포츠 전담 사업부이자 모터스포츠 브랜드인 토요타 가주 레이싱은 '길이 차를 단련시킨다'는 철학 아래 WRC와 WEC 등에 참여하고 있다. TGR GT컵은 소니 플레이스테이션의 그란투리스모7에서 가장 빠른 드

토요타, 렉서스가 오는 10월 31일까지 고객용 모바일 앱 이용자를 대상으로 서비스 캠페인을 실시한다. 이번 서비스 캠페인은 고객용 모바일 앱에 가입 및 차량 등록을 완료한 고객을 대상으로 진행한다. 앱 내 이벤트 페이지에서 쿠폰 다운로드 후 딜러 서비스센터에 보여주면 할인 혜택을 받을 수 있다. 대상 고객에게는 ▲타이어 10% ▲하이브리드 메인 배터리 10% ▲엔진 내부

토요타자동차가 전기차용 배터리 공급을 위해 미국 및 일본에 최대 7300억 엔(약 7조 568억원)을 투자하기로 했다고 1일 밝혔다. 토요타는 2024년부터 2026년까지 배터리 생산을 시작하는 것을 목표로 하고 있다. 토요타는 이번 투자를 통해 일본과 미국에서의 배터리 생산 능력을 최대 총 40GWh로 늘릴 계획이다. 또 토요타 생산 시스템(TPS)를 활용하고 효율적인 생산 라인을 구축함