폭스바겐 티구안이 국내 누적 판매 6만대를 돌파했다. 수입 SUV 중 누적 판매 6만대를 돌파한 모델은 티구안이 유일하다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 폭스바겐 티구안은 올해 11월까지 총 3230대가 판매되면서 2008년 7월 국내 첫 출시 이후 누적 판매 6만71대를 달성했다(올스페이스 제외 단일모델). 티구안은 출시 이후 KAIDA 월간 베스트셀링 모델 1위를 22차례 등극한 바 있으

폭스바겐이 스카우트 브랜드의 생산에 대해 폭스콘과 협의 중인 것으로 전해졌다. 독일 현지 자동차 전문지 오토모빌보헤(Automobilwoche)는 폭스바겐 소식통을 인용해 폭스바겐은 현재 새로운 스카우트 브랜드 생산을 위해 폭스콘과 논의 중이라고 보도했다. 그러나 양사는 이에 대한 답변을 거부한 것으로 알려졌다. 폭스바겐은 지난 5월 전기 픽업트럭 및 오프로드 전용 브랜드

폭스바겐의 SUV 티구안을 낮은 이자율로 구입할 수 있는 이벤트가 진행된다. 폭스바겐파이낸셜서비스코리아는 이달 말일까지 폭스바겐의 티구안에 대해 무이자 할부금융 혹은 잔가보장 할부금융을 제공한다고 22일 밝혔다. 무이자 할부금융으로 티구안 2.0 TDI 프리미엄 모델을 구입할 경우 4390만원의 차량 가격 가운데 선납금 30%를 내고 36개월 동안 월간 83만8658원을 내면 된다.

폭스바겐의 차세대 전기차 프로젝트 '트리니티'의 연기 가능성이 한층 높아지고 있다. 앞서 독일 매니저 매거진(Manager Magazin)은 폭스바겐이 차세대 트리니티 전기차의 출시를 2030년으로 미루고 새로운 전기차 플랫폼 SSP 역시 포기하는 것을 고려하고 있다고 보도했다. 트리니티에 적용될 예정이었던 새로운 2.0 소프트웨어 개발이 기존 2026년에서 2029년으로 연기됐기 때문이다.

폭스바겐코리아가 3분기 만에 2022년도 누적 판매량 1만대를 돌파했다. 폭스바겐이 지난 15일, 16일 양일 간 성수동 마크69에서 2022 아틀리에 행사를 개최했다. 이날 행사에서는 샤샤 아스지키안 사장이 직접 1년 간의 성과를 발표했다. 폭스바겐코리아는 '접근가능한 프리미엄' 전략을 가속화해 다채로운 모델 라인업을 구축하며 3분기 만에 2022년도 누적 판매량 1만대를 돌파했다.

폭스바겐코리아가 신형 골프 GTI를 국내 최초로 공개했다. 신차는 연말 중 출시될 예정이다. 폭스바겐이 지난 15일, 16일 양일 간 성수동 마크69에서 '2022 폭스바겐 아틀리에' 행사를 열었다. 이번 행사에서는 신형 골프 GTI가 국내 최초로 모습을 드러내 눈길을 끌었다. 또 지난 10월 사전계약을 실시한 컴팩트 세단 신형 제타가 본격적인 고객 인도를 알렸다. 내달 공식 출시 예정인

폭스바겐 노르웨이 상용차팀이 사무실 전동 의자를 공식 유튜브 채널을 통해 공개했다. 이 의자는 열선 시트부터 LED 라이트, 360도 카메라는 물론이고 경적까지 자동차에 들어가는 대다수의 사양을 탑재했다. 이 전동 의자는 탈착식 배터리와 전기 모터를 탑재해 1회 충전 시 12km의 주행이 가능하다. 5개의 4인치 알루미늄 휠을 장착했으며, 최고 속도는 20km/h에 달한다. 오른쪽

아우디를 시작으로 폭스바겐 그룹 전체가 트위터 광고 중지를 결정했다. 일론 머스크의 트위터 인수에 따른 조치다. 지난 4일 로이터통신은 폭스바겐이 트위터에서 광고를 일시 중지했으며, 폭스바겐 그룹 산하의 브랜드도 유료 광고를 중지하도록 권고했다고 보도했다. 폭스바겐 그룹은 유럽 최대의 자동차 그룹으로 폭스바겐, 아우디, 람보르기니, 벤틀리, 두카티, 포르쉐,

폭스바겐코리아가 이달 14일부터 신형 제타 사전 계약 접수를 개시하고, 오는 11월 고객 인도를 시작한다.신차는 7세대 부분변경 모델로, 배기량과 출력을 높인 1.5 TSI 엔진이 새롭게 탑재됐다. 이전 1.4 TSI 엔진과 비교해 최고출력은 10마력 더 높아진 160마력(5500rpm)이며, 최대토크는 25.5kg·m이다. 8단 자동변속기가 짝을 이루며, 공인 연비는 14.1km/l(도심 12.3km/l, 고속 17.1km/l)를 인

수입차 시장에서 전기차 비중이 빠르게 늘고 있다. 지난달 한국수입자동차협회 통계에 따르면, 올 들어 처음으로 전기차 판매량이 디젤차를 앞질렀다. 6일 한국수입자동차협회 발표에 따르면, 9월 수입 승용차 신규등록대수는 전년대비 17.3% 증가한 2만3928대로 집계됐다.9월 한 달간 가솔린 모델은 1만1538대로, 48.2%의 점유율을 차지했다. 이어 하이브리드 모델이 5311대(M/S 22.2%)를

폭스바겐그룹이 천연가스 부족 사태가 이어짐에 따라 생산 시설을 옮기는 것을 검토 중이다. 현지시간 25일 오토블로그(autoblog) 등 현지 외신에 따르면 폭스바겐은 성명을 통해 "가스 부족 사태가 이번 겨울을 넘어 장기화되면 생산시설을 독일과 동유럽 밖으로 옮길 수 있다"며 "이는 중기적 대안 옵션 중 하나"라고 말했다. 이어 폭스바겐 대변인은 "액화 천연가스(LNG)에 더 잘

폭스바겐이 브랜드 첫 전기 SUV ID.4를 국내에 출시했다. 폭스바겐이 15일 서울 광장동 그랜드 워커힐 서울에서 순수 전기차 ID.4를 공개했다. ID.4는 환경부 기준 1회 충전 시 405km의 주행거리를 확보했다. 가격은 프로 단일 트림 5490만원이다. ID.4는 유럽에 이어 국내에 처음으로 선보이는 전기차다. 폭스바겐 e-모빌리티 생산라인을 총괄하는 실케 바그쉬크 박사는 “폭스바겐은 2

폭스바겐이 전기 오프로드 콘셉트카 ID. XTREME를 공개했다. 지난 9일 폭스바겐이 스위스 로카르노 ID.트레펜 행사에서 전기 오프로드 콘셉트카 ID. XTREME을 선보였다. 신차는 ID.4 GTX를 기반으로 사륜 구동 시스템을 적용한 것이 특징이다. 콘셉트카는 폭스바겐 MEB 책임 개발자인 안드레아스 렉케붸어스(Andreas Reckewerth) 팀이 제작했다. 신차는 82kWh 배터리를 탑재하고 리어 액슬에 고

아우디 Q4 e-트론이 국내 전기차 보조금 지급 대상에서 제외되며 또 한번 이목을 끌고 있다. 아우디코리아는 6일 '더 뉴 Q4 e-트론 40'과 '더 뉴 Q4 스포트백 e-트론 40'을 출시했다. 신차 가격은 5970만원~ 7070만원으로 보조금 50% 지급 대상에 속했지만, 스포트백 모델만 보조금을 받게 됐다.SUV 모델이 보조금 대상에서 제외된 이유는 저온 주행거리에 있다. Q4 e-트론은 1회 충전 시 최대

완성차 업계에서의 전동화 전환이 빨라지는 요즘이지만 유독 국내에서만큼은 디젤 엔진을 연이어 선보이던 회사들이 있다. 폭스바겐코리아도 예외는 아니었다. 그러나 올 하반기 폭스바겐이 가솔린과 전기 등 파워트레인을 다양화해 고객들의 니즈를 충족할 것임을 선언했다. 23일 폭스바겐코리아가 서울 장충동 크레스트72에서 2.0TSI 가솔린 엔진을 탑재한 티구안 올스페이스

폭스바겐코리아가 가솔린 엔진을 탑재한 7인승 패밀리 SUV 신형 티구안 올스페이스를 23일 공식 출시했다. 신차는 2.0 TSI 가솔린 엔진을 탑재하고 IQ.라이트-LED 매트릭스 헤드램프, IQ.드라이브-트래블 어시스트, 앞좌석 통풍 시트 등 다양한 편의 및 안전 사양들을 최초로 적용했다. 가격은 5098만6000원이다. 폭스바겐이 23일 서울 장충동 크레스트 79에서 신형 티구안 올스페이스의

폭스바겐코리아는 가솔린 엔진을 탑재한 7인승 패밀리 SUV ‘신형 티구안 올스페이스’의 사전 계약을 실시한다고 4일 밝혔다. 신차는 2세대 티구안 부분변경 모델의 롱 휠베이스 버전으로 가격은 5098만6000원이다. 고객 인도는 공식 출시일인 오는 23일부터 시작될 예정이다. 먼저 외관 디자인은 이전 모델 보다 더욱 세련되면서도 날렵한 이미지를 선사한다. 특히 전면부를

폭스바겐그룹이 중국 시장을 겨냥한 eVTOL 프로토타입 모델을 공개했다. 이는 최대 4명이 수하물과 함께 탑승 가능하며 200km 이상 운송하는 것을 목표로 하고 있다. 지난달 29일 독일 모빌리티 전문 매체인 일렉트리브(electrive) 등 현지 언론에 따르면 폭스바겐그룹 중국 사업부가 공개한 이번 eVTOL 프로토타입 모델 'V.MO'는 호랑이의 해를 기념해 독특한 검은색과 금색 및 은색을 조

폭스바겐그룹 감독이사회가 지난 22일 독일 볼프스부르크에서 열린 회의에서 올리버 블루메(Oliver Blume)를 그룹 경영이사회의 신임 회장으로 임명했다고 밝혔다. 올리버 블루메는 9월 1일부로 신임 회장직을 수행하게 되며 포르쉐그룹 경영이사회 회장으로서의 역할을 겸임한다. 헤르베르트 디스(Herbert Diess)는 상호 합의 하에 회장직을 사임할 예정이다. 감독이사회 의장인 한스

폭스바겐코리아가 플래그십 세단 아테온에 스포티한 R-Line 디자인 패키지를 적용한 ‘신형 아테온 2.0 TDI R-Line 4모션’을 한국 시장에 최초 출시한다고 7일 밝혔다. 이와 함께 사륜구동 모델 ‘신형 아테온 2.0 TDI 프레스티지 4모션’을 추가해 3가지 아테온 라인업을 선보인다. 가격은 2.0 TDI 프레스티지 5490만8000원, 2.0 TDI 프레스티지 4모션 5785만4000원, 2.0 TDI R-Line 4모션