기아가 브랜드 최초의 픽업 트럭 타스만의 티저 이미지를 공개했다.이날 공개한 티저에는 강인하고 단단한 느낌의 윤곽선 및 실루엣과 함께 사막을 주행하는 타스만의 모습이 담겼다. 기아는 국내를 포함한 미국, 스웨덴, 호주, 중동 등 다양한 지역에서 4년이 넘는 개발 기간 동안 타스만의 오프로드 특화 성능, 내구성, R&H(Ride & Handling), 트레일링 안정성, 도하 등 1777종의

기아가 부산모빌리티쇼에서 브랜드 첫 정통 픽업 '더 기아 타스만'의 전용 위장막 모델 실물을 국내 최초로 공개했다.전시관 중앙에 자리한 '더 기아 타스만' 스테이지는 군더더기 없이 정제된 형태의 무대 디자인을 통해 타스만에 대한 몰입도를 높이고 대형 LED를 배경으로 관람객들이 자유롭고 안전하게 차를 둘러보도록 했다.이번 위장막 디자인은 호주 풍경의 야생적인 아름

이네오스가 그레나디어 쿼터마스터의 본격적인 양산 소식을 전했다.프랑스 함바흐 공장에서 만들어진 그레나디어 쿼터마스터는 더블캡 픽업트럭으로, 오는 12월부터 유럽 시장 인도가 시작된다. 내년 초 미국을 비롯한 북미 지역을 필두로 아시아-태평양과 아프리카 및 중동 지역에 순차적으로 판매될 계획이다. 지난 7월 영국 굿우드 페스티벌에서 공개된 그레나디어 쿼터마스

토요타가 지난해 12월 공개한 콘셉트카 픽업트럭, ‘하이럭스 수소 연료 전지 프로토타입’ 시제품 생산에 나섰다. 멀티 패스웨이 전략 아래 하이브리드(HEV), 플러그인 하이브리드(PHEV), 전기차(BEV), 수소연료전지차(FCEV) 등 다양한 전동화 개발을 이어가는 토요타는 현대차와 함께 10년 넘게 수소 관련 기술을 개발 중이다.영국정부의 지원 아래 현지에서 제작된 시제품은 기

토요타가 글로벌 베스트셀러인 코롤라를 기반으로 소형 픽업트럭 시장 문을 두드릴 전망이다. 오토모티브 뉴스, 오토블로그 등은 3일(현지시간) 토요타가 포드 메버릭, 현대차 싼타크루즈 등과 경쟁하는 소형 픽업트럭 출시를 고려 중이라고 보도했다. 토요타를 대표하는 소형차인 코롤라는 전 세계에서 가장 많이 팔린 차량 중 하나다. 지난해에만 총 90만4346대가 판매돼 쟁쟁한

미국 판매 순위에서 상위권을 독식하는 픽업트럭의 뒷좌석 안정성이 취약한 것으로 나타났다. 28일(현지시간) 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS) 보고서에 따르면 픽업트럭의 뒷좌석 안전은 1열 충돌시험과 전혀 다른 결과로 사고 시 심각한 부상을 초래할 수 있는 것으로 밝혀졌다.시험에 참가한 5대의 차량은 모두 글로벌 시장에서 판매 중인 중형 픽업트럭으로 쉐보레 콜로라도

제너럴 모터스(GM)이 지난달 5일 오픈한 첫 통합 브랜드 스페이스 ‘더 하우스 오브 지엠’의 누적 방문객이 3000명을 돌파한 가운데 지난 14일 풀사이즈 픽업GMC 시에라 드날리 차량 인도식을 진행했다.이번 인도식은 더 하우스 오브 지엠을 방문해 차량을 경험하고, 현장에서 온라인 계약까지 진행한 구매자의 차량 인수를 축하해 주기 위해 마련됐다.지상 1, 2층 규모의 더

기아가 이르면 2024년 호주 시장에 픽업트럭을 출시한다. 해외 시장을 정조준한 전략형 모델로 중형급 사이즈를 갖출 전망이다. 30일(현지시간) 카 앤 드라이버 등 외신에 따르면 기아는 현재 중형 픽업트럭 개발 막바지 상태로 첫 출시지는 호주로 정해졌다. 본격 판매시기는 2025년으로 개발명 ‘TK1’은 출시시기에 맞춰 새로운 이름으로 불리게 된다. 연간 20만 대 규모의

국내 아웃도어 시장의 규모가 커지면서 픽업트럭 수요도 한층 늘고 있다.포드코리아가 9일 서울 대치전시장에서 여성 자동차 기자들을 대상으로 소규모 간담회를 진행했다. 이날 행사의 주인공은 포드 레인저였다. 레인저는 앞서 3월 전 세계 여성 기자들이 뽑은 ‘2023 올해의 픽업트럭’에 선정됐다. 카리스마 있는 디자인과 다양한 라이프스타일을 지원하는 실용성으로

토요타가 오는 19일(현지시간) 신형 타코마를 공개한다. 중형 픽업트럭 시장에서 쉐보레 콜로라도, 포드 레인저 등과 맞붙을 타코마는 경쟁자들에 맞서 다양한 차체 스타일과 하이브리드 파워트레인을 탑재한다. 툰드라와 함께 토요타의 픽업 라인업을 맡고 있는 타코마는 최신 TNGA-F 플랫폼을 밑바탕 삼아 싱글캡, 더블캡, 확장형, 숏 및 롱 휠베이스 버전 등 소비자 입맛에 맞춘

포드코리아가 신형 레인저의 고성능 버전인 랩터(Raptor)를 출시한다. 레인저 랩터는 기존 레인저의 실용성과 함께 전천후 주행성능을 강화함으로써, 특히 험로 주행에 특화된 모델이다. 공격적인 디자인도 기존과 다르다. 전면부 시그니처 C-클램프 헤드라이트와 레인저 최초의 매트릭스 LED 헤드라이트, 랩터 전용 FORD 레터링이 탑재됐다. 전투기 조종석에서 영감을 받은 실내는

토요타 하이럭스 수소연료전지차가 최고의 상용 콘셉트카로 선정됐다.한국토요타자동차는 31일 2023 서울모빌리티쇼에서 열릴 ‘2023 퓨처 모빌리티’ 시상식 상용차 부문에서 토요타 하이럭스 수소연료전지 프로토타입이 최고의 콘셉트카로 선정됐다고 밝혔다.퓨처 모빌리티상은 KAIST 조천식모빌리티대학원이 2019년부터 주최하는 국제 콘셉트카 시상식으로, 전년도 선보

포드코리아가 넥스트 제너레이션 포드 레인저를 공식 출시한다. 이번 레인저는 와일드트랙과 랩터, 두 가지 트림으로 출시된다. 전면에는 시그니처 C-클램프 헤드라이트가 탑재됐으며, 랩터의 경우 기존보다 더 커진 레터링을 적용해 더욱 강인한 인상을 부각했다.실내는 고급 소프트 터치 소재로 마감됐다. 포드에 따르면 랩터의 운전석 시트는 전투기 조종석에서 영감을 받

포드가 F150 라이트닝 픽업의 생산을 일시적으로 중단했다고 밝혔다.포드에 따르면, 차량 생산 및 출하는 2월 둘째 주부터 중단됐으며, 재개 시점은 아직 정해지지 않았다. F150 라이트닝은 미국에서 가장 많이 판매되는 F150의 전기차 버전이다. 작년 4월 출시 이후 대기고객만 20만여명에 이르며, 뜨거운 북미 전기 픽업트럭 시장에서 단연 두각을 나타내고 있다. 다만, 이번 생산 및

GMC 브랜드가 드디어 국내 시장에 정식으로 첫 발을 내디뎠다. GMC는 1902년 미국 미시간주 디트로이트에서 출발한 GM 산하 픽업 및 SUV 전문 브랜드다. 120년이 넘는 헤리티지에 걸맞게 픽업 트럭 노하우도 우수하다.국내 출시된 시에라 드날리는 고강성 풀박서 보디를 바탕으로, 최대 3945kg에 달하는 견인력을 자랑한다. 여기에 히치뷰 카메라 기능과 트레일러 히치 리시버 및 커넥터

제너럴 모터스가 풀사이즈 픽업트럭 'GMC 시에라'를 국내 시장에 출시했다. 시에라는 풀사이즈 픽업트럭으로, 1987년 출시 이후 지금까지 5세대를 거치며 진화한 GMC의 대표 모델이다. 국내에 출시되는 시에라는 최고급 사양인 드날리(Denali) 트림의 5인승 크루캡 숏박스 모델이다. 신차는 전장 5890mm, 전폭 2065mm, 전고 1950mm의 풀사이즈 픽업다운 압도적인 크기를 자랑한다. 외관에는

지난 16일 국내 사전 계약을 시작한 중형 픽업트럭 포드 레인저가 글로벌 시승 행사서 호평을 받았다. 포드세일즈서비스코리아는 국내 출시에 앞서 지난해 태국서 실시한 레인저 시승 행사 ‘Next-Generation Ford Ranger Ride & Drive Thailand 2022’를 통한 각국의 미디어 반응을 19일 소개했다. 이번 행사는 영화 ‘분노의 질주 9’가 촬영 장소에서 진행했다. 특히 포드는 신

포드코리아가 넥스트 제너레이션(Next-Gen) 레인저의 국내 출시를 앞두고 사전 계약을 시작한다. 신차는 와일드트랙(Wildtrak)과 랩터(Raptor) 두 가지 트림으로 출시된다. 두 트림 모두 2.0L 바이터보 디젤 엔진과 10단 자동변속기를 탑재했으며, 전면의 시그니처 C-클램프 헤드라이트가 특징이다.와일드트랙의 복합연비는 10.1km/이며, 최고 출력 205마력과 최대 토크 51.02㎏·m의 성능

폭설과 혹한의 날씨 속에서 캠핑 시장은 한층 뜨겁게 달아오르는 분위기다. 캠핑 마니아 사이에서 이제는 하나의 캠핑 아이템으로 자리잡은 자동차 역시 경쟁이 치열하다. 오프로드 주행 성능을 갖춘 SUV가 대세인 가운데, 픽업트럭의 인기도 만만치 않다. 올해 수입 픽업트럭 1위를 차지한 쉐보레 콜로라도 역시 압도적인 적재 공간과 트레일러 히치 기능 등의 매력을 앞세워 국

테슬라가 사이버트럭 출시를 또 한 차례 연기했다. 이달 1일 로이터통신 등은 테슬라 사이버트럭이 2023년 말부터 양산을 시작할 것이라고 보도했다. 이는 당초 발표됐던 양산 시점보다 2년이나 지연된 것이다. 이어 미국 시장조사업체 가이드 하우스 인사이트의 샘 아브엘사미드(Sam Abuelsamid) 애널리스트도 테슬라가 자체 생산하는 4860배터리의 생산량을 크게 늘릴 수 없는 만큼