현대자동차·기아가 고어社와 차세대 수소차에 탑재할 전해질막을 공동 개발한다. 현대차·기아가 연료전지 기술을 선도하는 미국 W. L. Gore & Associates社 (이하 고어社)와 현대차·기아 마북연구소에서 공동개발 협약식을 개최했다. 전해질막은 수소연료전지의 가장 핵심이 되는 부품으로, 수소가스에서 분리된 전자의 이동은 막고 수소이온만 선택적으로 이동시

2023년 수입차 판매량 1위는 BMW가 차지했다.한국수입자동차협회(KAIDA)가 공개한 2023년 수입 승용차 신규등록대수가 27만1034대로 나타났다. 이는 전년 대비 약 4.4% 감소한 수치다.지난해 가장 많은 차량을 판매한 브랜드는 BMW로 나타났다. BMW는 지난해 총 7만7395대의 차량을 판매했다. 전년도 1위를 차지했던 메르세데스-벤츠는 7만6697대로 2위에 등극했다. 이어 아우디가 1만7868대로 3

BYD가 2023년 연간 판매 목표 300만 대를 달성하며 2년 연속 글로벌 친환경차 1위를 차지했다. 이로써 브랜드 최초로 글로벌 자동차 판매 상위 10위 안에 들었다. BYD는 2023년 한 해 동안 총 302만4417대를 판매했다. 이는 전년과 비교하여 61.9% 증가한 수치이다. BYD가 판매한 승용차 중 전기차는 157만4822대로 전년 대비 72.84% 성장했으며, 플러그인 하이브리드는 143만8084대로 전년 대비 51.98

현대자동차·기아가 삼성전자와 주거공간과 이동공간의 연결성 강화에 나선다. 현대차·기아는 지난 3일 삼성전자와 카투홈(Car-to-Home)·홈투카(Home-to-Car) 서비스 제휴를 위한 양해각서를 체결했다. 이번 협약에 따라 앞으로 현대차·기아 고객은 차 안에서 인포테인먼트 시스템의 화면 터치 또는 음성 명령으로 다양한 전자 기기들을 원격으로 제어할 수 있다. AI

르노코리아자동차가 지난해 저조한 성적표를 받았다. 르노코리아는 지난 2023년 글로벌 시장에서 총 10만4276대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 38.5% 하락한 수치다. 지난해 가장 많이 판매된 모델은 XM3로 국내외 시장에서 7만7979대가 팔렸다. 이어 QM6 2만3614대, SM6 2211대, 트위지 404대, 마스터 68대가 판매 실적을 올렸다. 전동화 모델은 전체 판매에서 약 40% 비중을 차지하며 하이

지프가 더 뉴 2024 랭글러를 국내 공식 출시했다.랭글러는 SUV의 기준을 정립해 온 상징적인 모델이다. 2017년 글로벌 공개 후 6년 만에 부분변경을 거친 더 뉴 랭글러는 새로워진 디자인과 강화된 편의 안전 품목을 갖췄다. 지프는 온·오프로드를 넘나드는 주행 성능과 랭글러 특유의 감성으로 일상과 일탈을 자유롭게 넘나드는 라이프스타일을 공략할 방침이다. 외관에서 눈

포르쉐 AG가 신형 타이칸으로 뉘르부르크링 노르트슐라이페서 전기차 부문 랩 타임 신기록을 달성했다.포르쉐 개발 드라이버 라스 케른(Lars Kern)은 신형 타이칸으로 뉘르부르크링 노르트슐라이페에서 7분 7.55초의 랩 타임 신기록을 달성했다. 이는 2022년 8월 퍼포먼스 패키지를 장착한 타이칸 터보 S 스포츠 세단으로 세운 기록보다 26초 빠르다. 라스 케른은 "타이칸과 나 자신을

현대차그룹 정의선 회장이 새해 메시지를 통해 그룹 임직원들에게 '변화를 통한 성장'과 '어려움에 흔들리지 않는 건강한 체질을 만들고자 한다'고 강조했다. 현대자동차그룹이 기아 오토랜드 광명의 전기차 전용 공장에서 2024 신년사를 개최했다. 올해 신년회에서는 '같이 하는, 가치있는 시작'을 주제로 현대차그룹 정의선 회장과 그룹사 경영진이 임직원들과 새해 메시지 및

2024년 새해가 밝았다. 작년에 이어 올해도 많은 완성차 제조사들이 신차 출시를 앞두고 있다. 이미 디자인 조감도를 통해 기대를 모은 차량부터 베일 속에 감춰진 차량까지. 다양한 디자인과 파워트레인을 갖춘 차량들이 국내 소비자들을 찾아간다. # 8년만의 완전변경, 더 뉴 벤츠 E-클래스시작은 메르세데스-벤츠의 신형 E-클래스가 열 전망이다. 벤츠는 오는 1월 E-클래스의 11세

현대자동차·기아가 전면적인 연구개발 조직 개편을 추진한다.전기차 업체 간 가격 경쟁 심화, SDV(Software Defined Vehicle) 전환 가속화 등 글로벌 자동차 개발 환경이 급변하고 있다. 현대차그룹은 글로벌 소프트웨어(SW)센터인 포티투닷(42dot), 현대차·기아 내 조직인 CTO(Chief Technology Officer), GSO(Global Strategy Office), SDV본부 등이 각각의 전문성을 바탕으로 긴밀하게 협업하며 미

메르세데스-벤츠 코리아가 3년 만의 부분변경을 거친 콤팩트카 모델 3종을 출시했다. 이번 라인업은 쿠페 모델인 2세대 부분변경 더 뉴 CLA와 SUV 모델인 2세대 부분변경 더 뉴 GLA, 첫 부분변경 더 뉴 GLB로 구성했다. 세 차량은 새로운 전면 디자인과 실내 트림 옵션을 비롯해 마일드 하이브리드 시스템이 탑재된 가솔린 엔진, 최신 인포테인먼트 시스템, 안전 및 편의 사양 등 다방

BMW i5가 국내 자동차 안전도평가(KNCAP)에서 최고점을 받았다.KNCAP은 충돌 안전성과 외부 통행자 안전성, 사고 예방 안전성 크게 세가지 부문으로 평가를 진행한다. 올해 평가에서는 '사고 예방 안전성' 점수로 차량별 등급이 갈렸다. 사고 예방 안전성은 차량을 감지하고 경고를 제공하거나 감속 여부를 파악하는 비상자동제동장치(AEBS)와 카메라가 주행 차선을 인식하는지 확인하

콘티넨탈이 한국 반도체 기업 텔레칩스와 돌핀 시스템온칩(SoC) 공급 계약을 체결했다. 콘티넨탈은 내년 1월 라스베가스에서 개최되는 CES 2024에서 이번 파트너십의 시연을 선보일 계획이다.해당 SoC는 콘티넨탈의 고성능 스마트 콕핏 고성능 컴퓨터(HPC)에 적용돼 인포테인먼트, 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 및 클러스터에 시스템 퍼포먼스를 제공한다. 장 프랑수아 타라비아(Jean-F

현대차가 내년 1월 미국 라스베이거스에서 개최되는 CES 2024에서 수소 솔루션을 공개한다. 현대차는 CES 2024에서 <수소와 소프트웨어로의 대전환 : Ease every way>를 주제로 미래 비전을 선보인다. 현대차는 그룹사 밸류 체인을 기반으로 완성될 수소 에너지 생태계와 소프트웨어 중심의 대전환이 세상에 불러올 인간 중심적인 삶의 혁신 가치 및 미래 청사진을 발표할 예정이다.

KG 모빌리티가 코란도 EV 택시의 사전계약을 시작했다. KG 모빌리티는 준중형 전기 SUV 코란도 이모션을 코란도 EV로 네이밍을 변경했다. 아울러 내년 6월 출시할 택시 모델에 대해 사전계약을 실시한다.코란도 EV는 코란도 플랫폼을 활용한 SUV 스타일에 EV 개성을 가미한 전기 SUV다. 지난해 2월 출시해 유럽 지역에 판매했으나 배터리 공급망 어려움으로 판매를 일시 중단한 바 있다.

현대차가 내년 상반기를 목표로 모빌리티 기술인력 신규 채용에 나선다. 이번 채용은 국내생산공장(울산, 아산, 전주)의 완성차 생산, 남양연구소의 R&D 기술, 디자인 모델러 등 총 3개 부문에서 진행된다.지원자격은 고등학교 졸업 이상으로 연령, 성별의 제한은 없다. 모집 부문별 세부요건은 현대차 채용 홈페이지에서 확인할 수 있다. 단, 남성의 경우 병역필 또는 면제여야

현대케피코가 360kW 초고속 독자개발 EV 충전기 1호기를 출시했다. 현대케피코는 현대차 서산직선주행로에 360kW급 1채널형 충전기 3대를 공급했으며, 추가적으로 현대차 그룹 및 외부 충전사업자에게 충전기를 확대 설치하는 방안을 검토 중이다. 현재 연간 최대 2500기의 충전기 생산능력을 갖춘 제조 라인을 구축한 상태이며, 내년부터 본격적인 수주 및 충전기 보급을 추진한다.

지프가 6년 만에 부분변경을 거친 랭글러의 사전 계약을 시작한다.더 뉴 랭글러의 외관은 독보적인 오프로드에 DNA를 계승하면서도 차세대 디자인 방향성을 제시한다. 세븐-슬롯 그릴은 새롭게 디자인해 컴팩트해졌으며 LED 헤드램프는 서라운딩 링 라이트를 적용해 랭글러를 상징하는 원형 헤드램프 디자인을 강조했다. 또한 이번 모델에 최초로 윈드실드 통합형 스텔스 안테나

기아가 CES 2024에 참가한다. 기아는 내년 1월 개막하는 2024년 국제가전박람회(이하 CES 2024)에서 '준비된 기아가 보여줄, 모두를 위한 모빌리티'를 주제로 PBV 모빌리티 솔루션의 비전을 선보인다. 기아의 CES 참가는 지난 2019년 이후 5년 만이다. 기아는 CES 2024에서 토탈 모빌리티 솔루션인 PBV를 Platform Beyond Vehicle로 재정의했다. PBV라는 경험적 가치를 제공해 차량을 넘어선 새로운 비

토요타코리아가 5세대 프리우스를 출시했다.프리우스는 1997년 세계 최초의 양산형 하이브리드 차량으로 출시된 이후 약 26년 동안 전세계적으로 누적 약 590만대 이상 판매된 바 있다. 신형 프리우스는 이전 세대의 시그니처인 모노폼 실루엣을 계승했다. 특히 2세대 TNGA 플랫폼의 낮은 무게중심과 대구경 19인치 휠을 통해 조화로운 비율을 갖췄다. 아울러 불필요한 조형요소와 캐