벤틀리는 1929년 전설적인 1위 벤틀리 블로워에게 경의를 표하는 새로운 컨티넨탈 GT 기반의 리미티드 에디션 100주년을 지속적으로 기념하고 있다. 뮬리너의 컨티넨탈 GT 컨버터블 넘버 원 에디션은 전 세계적으로 100대의 한정으로 만들어지며 당시의 경주용 자동차 대표하던 모델을 현대적으로 재해석한 것이다. 각 차량은 18캐럿의 금 도금 휀더 배지와 역사의 한 부분을 장식

2020 크라이슬러 보이저가 합리적인 가격을 자랑했던 퍼시피카 L과 LX를 대체하는 모델로 새로운 이름을 갖고 보다 가족 친화적인 모습으로 고객을 찾는다. 스타일링에서 변화는 크지 않다. 하지만 보이저는 상대적으로 밋밋한 프런트 페시아를 크롬 트림으로 꾸몄으며 새로운 리프트 게이트를 적용했다. 크라이슬러는 디테일을 공개하지는 않았지만 L, LX, 그리고 LXi라는 세 가

슈코다가 새로운 스칼라 해치백 모델 라인업에 CNG 모델을 추가했다. 브랜드에서는 옥타비아 CNG 모델에 이어 두 번째로 CNG 엔진을 적용한 모델이다. 액티브(Active), 앰비션(Ambition), 스타일(Style) 세 가지 트림 레벨로 구성됐다. 스칼라 G-Tec이라 부르는 이 모델의 파워는 1.0리터 터보차저 3기통 엔진에서 얻어진다. 최고출력 89마력에 160Nm의 최대토크를 발휘하는 유닛이며, 유로 6d-임

메르세데스가 모터스포츠 커리어의 125주년을 기념하기 위해 굿우드 페스티벌 오브 스피드에 참가한다. 1932년 Avus 레이스에서 첫 번째 실버 애로우 명칭을 부여받았던 모델 중 하나인 SSKL 복원 모델을 포함해 총 13대의 모터스포츠 영웅들이 등장할 예정이다. 어디에서도 찾아볼 수 없는 유니크한 이 레이스카는 이전 1920년대의 “화이트 엘리펀트”, 그리고 1934년 처음 등

얼마전 닷지는 2020 차저 스캇 팩과 SRT 헬켓 와이드 바디 모델을 공개했다. 스캇 팩과 헬켓의 스탠다드 모델이 나오면서 와이드 바디 패키지가 추가됐다. 차체의 너비를 89mm 확장시킨 휀더 플레어가 적용됐다. 넓어진 스탠스로 20인치, 11인치 너비의 휠을 달 수 있게 됐다. 휠은 305/35ZR20인치 타이어를 신었다. 또 다른 특징은 서스펜션 튜닝이다. 세 가지 모드의 어댑티브 댐핑을 블

포드 브랜드가 2020 F-시리즈 슈퍼 듀티 모델의 트레머 패키지 버전을 선보였다. 패키지는 정확히 2020 F-250과 F-350 슈퍼 듀티 모델에 적용된다. 포드의 새로운 트레머 오프로드 패키지는 이 픽업트렉의 터프한 터레인 핸들링을 업그레이드 해주는 새로운 하드웨어와 기술이 제공된다. 포드는 이 차량이 그들이 내놓은 가장 뛰어난 오프로드 슈퍼 듀티 차량이라고 말했다. 포드 트

르노가 프렌치 그랜드 프릭스(프랑스에서 개최된 모터스포츠 경기, French Grand Prix)를 통해 새로운 클리오 컵, 클리오 랠리, 그리고 클리오 RX 모델을 선보였다. 클리오 RS 라인을 바탕으로 한 고객 레이싱 카는 친숙한 디자인을 가지고 있지만 지붕에 장착된 스쿱과 롤 케이지로 구분할 수 있다. 각 모델은 약간 다르지만 모두 고정되어 있는 보스(Bos) 서스펜션과 리미티드 슬립

피아트가 새로운 판다의 스페셜 에디션 와이즈 모델의 베일을 벗겼다. '역대 가장 도시 친화적 자동차의 진화'로 제작된 이 특별판은 현재 두 가지 색상이 적용된 투톤 외관 디자인을 갖췄다. 옵션을 선택하면 모델에는 아모레 레드, 콜로서 그레이, 지오토 블루, 젤라토 화이트, 모다 그레이 또는 솔 옐로우 색상이 적용되며 이에 대비해는 검은색 지붕이 제공된다. 투 톤 효과

BMW 코리아가 6세대 7시리즈의 부분변경 모델을 공식 출시했다. BMW는 서울 광진구 워커힐 호텔에서 플래그십 럭셔리 세단 뉴 7시리즈를 26일 공개하고 브랜드의 럭셔리 모델 라인업의 향후 방향과 계획을 발표했다.새로운 7시리즈는 풀체인지에 버금가는 새로운 디자인을 적용하고 최첨단 주행 보조 및 편의 기능을 적용했다. 또 우아한 느낌의 디자인 퓨어 엑설런스(Design Pure Excell

코닉세그가 오는 르망 24시간 하이퍼카 클래스에 참가할지도 모른다. 해외 모터스포츠 매거진 로드 & 트랙과의 인터뷰에서 코닉세그 브랜드의 설립자인 크리스천 본 코닉세그가 국제자동차경기연맹(FIA)의 LMP1-리플레이싱 시리즈 규정을 발표한 직후 경기 참여에 대해 흥미를 보였다. “처음 규정은 우리에게 있어 레이싱 참가하기에 무리가 있었다. 그래서 더 많은 노력을

두 대의 2020 카르마 리베로 GT 모델이 한 때 푸른 하늘을 주름잡았던 P-51 머스탱의 유니폼을 입었다. 싱글 엔진 전투 비행기인 P-51 머스탱은 1940년 캘리포니아 잉글우드에서 만들어졌다. 두 카르마 모델은 레드와 옐로우, 그레이와 실버 색상으로 화려하게 장식했던 P-51 머스탱에서 영감을 얻어 디자인 됐다. 하이브리드-일렉트릭 구동을 하는 두 대의 카르마는 골드러시 랠리 일

기아자동차가 소형 SUV 셀토스를 국내 출시하며 26일부터 사전계약을 시작한다. 셀토스는 가솔린터보 모델을 기준으로 1930만원~1960만원 사이에 시작가격을 책정할 예정이며 최고트림은 2450만원~2480만원에 이르는 것으로 확인됐다. 지난 24일 사전계약을 시작한 현대자동차의 동급 SUV 베뉴가 1400만원대부터 시작하는 가격을 경쟁력으로 앞세운 반면 기아의 셀토스는 소형 SUV에서

한국지엠이 올해 SUV 트레일블레이저를 국내에 출시한다. 트랙스 후속 겪인 트레일블레이저는 쉐보레 트래버스와 함께 SUV 라인업 강화를 위한 전략차종이다. 한국지엠은 올해 판매 차량 라인업에 SUV를 추가하며 향후 판매량의 60%를 SUV로 채우겠다고 25일 밝혔다. 한국지엠이 인천 부평의 GM 한국 디자인센터에서 ‘2019 쉐보레 디자인 프로그램’ 행사를 개최하며 신차에 대

기아자동차가 3년 만에 페이스리프트를 거친 ‘K7 프리미어(PREMIER)’의 가격을 확정하고 24일 판매를 시작했다. 다섯 가지 엔진 라인업(2.5 가솔린, 3.0 가솔린, 2.4 하이브리드, 2.2 디젤, 3.0 LPi 등)을 동시에 선보이며, 가격은 2.5 가솔린 모델 3,102만원부터다. 이번 K7은 실내외 디자인을 바꾸고 차세대 스마트스트림 2.5 가솔린 엔진을 새롭게 탑재한 것이 특징이다. 기아차에 따

영국에 기지를 둔 EV 스타트업 컴퍼니 차지 오토모티브(Charge Automotive)는 전기 구동 변경 모델 포드 머스탱을 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 선보인다. 차지 오토모티브는 1960년대를 주름잡았던 포드의 아이코닉 모델 머스탱을 배터리 구동으로 변경해 499대 한정 생산하기로 했다. 가격은 30만 파운드(한화 약 4억 4,189만원)이다. 순수 전기차로 변신한 이 머슬카는 최고출력 46

람보르기니의 슈퍼 SUV인 우르스가 독일의 튜닝 전문업체 ABT를 만나 더욱 강력한 모델로 변신했다. 새로운 엔진 컨트롤 유닛이 적용됐다. 최고출력은 700마력, 최대토크는 910Nm에 이른다. 정지상태에서 시속 100km에 이르는 제로백은 3.4초에 다다른다. 튜닝 전 4.0리터 트윈터보 V8 엔진과 비교하면, 최고출력 650마력에서 50마력 증가, 최대토크850Nm에서 60Nm이 증가했다. 이외, 여러 가

피닌파리나가 이탈리아 투린 오토쇼에서 일렉트릭 하이퍼카 바티스타를 선보인다. 블루 아이코니카라고 부르는 새로운 모델은 새로운 디자인 디테일을 선보인다. 소규모 EV 브랜드인 피닌파리나는 새로운 모델에 대한 상세 제원은 밝히지 않았다. 그들이 밝힌 것은 바티스타가 개선된 프런트 엔드와 더욱 강력해진 하이퍼카 외관과 느낌을 선사한다는 것과 새로운 색상을 적용

국제자동차연맹(FIA)이 2022년 월드 랠리 챔피언십 시즌부터 휘발유-전기 하이브리드 랠리카를 수용한다고 발표했다. 2022년부터 월드 랠리 챔피언십에 참가하는 휘발유-전기 하이브리드 파워트레인은 공통 하이브리드 유닛을 채택한다. 하지만 2025년이 되면 팀별로 보다 자유로운 기술을 적용할 수 있을 것으로 예상하고 있다. 추가로, 이에 대한 랠리카 규정에 따르면 도심을 지

편집자주/ 자동차의 이야기를 전하면서 충격적인 사실을 알았습니다. 응급상황에 제대로 대처할 수 있는 구급차가 국내에 도입된 것이 불과 1990년대라고 합니다. 그 이전에는 구급차가 그저 사람을 빨리 실어 나르는 수단이었습니다. 그동안 자동차의 발전만 이야기했던 것이 부끄러워지는 순간이었습니다. 그래서 사람을 살리는 자동차, 구급차에 대해 연재합니다. 우리나라

BMW가 1시리즈 M 모델을 선보였다. 하지만 BMW는 메르세데스-AMG A45 S, 그리고 차세대 아우디 RS3와의 경쟁에는 그다지 흥미가 있어 보이지 않는다. 최근 해외 자동차 전문지 오토익스프레스와의 인터뷰에서 BMW M 제품 총괄 카스텐 프라이스는 M 브랜드는 글로벌 시장에서 먹힐만한 퍼포먼스 차량에 초점을 맞출 필요가 있다고 말했다. 그는 “퍼포먼스 해치백을 살펴보면 이 모델