포르쉐가 지난 8일(현지시간) 2인승 콘셉트카 미션X (Mission X)를 전 세계 최초 공개했다. 전장 약 4.5m, 전폭 약 2m의 미션 X 콘셉트 스터디는 비교적 컴팩트한 순수 전기 하이퍼카다. 휠 베이스는 2.73m로 카레라 GT및 918 스파이더와 동일하다. 공기역학을 위해 프런트에는 20인치 휠, 리어에는 21인치 휠이 장착됐다.탄소 섬유 강화 플라스틱 소재 외골격이 적용된 경량 글래스 돔은 두

현대차그룹이 국내 전기차 분야 투자 확대 등에 필요한 재원을 확충하기 위해 해외법인의 유보금을 적극 활용한다.12일 현대차그룹은 경영실적 호조로 높은 수준의 잉여금을 보유한 해외법인의 올해 본사 배당액을 직전 연도 대비 4.6배 늘리고, 이를 통해 국내로 유입되는 59억 달러를 국내 투자 재원으로 활용할 계획이라고 밝혔다.세부적으로 현대차가 해외법인으로부터 21억

현대자동차가 최정상급 투어링카 대회 '2023 TCR 월드투어' 이탈리아 대회에서 우승컵을 들어올리며 올해 두 번째 포디움에 올라섰다.엘란트라 N TCR 경주차로 출전한 노버트 미첼리즈 선수는 11일 치러진 첫 번째 결승 레이스에서 24분 01초 203의 기록으로 가장 빠르게 결승선을 통과하며 우승을 선사했다.노버트 미첼리즈는 이번 우승으로 30포인트를 획득했으며, 예선에서 얻은 15

페라리가 11일(현지시간) 올해로 100주년을 맞이한 르망 24시 경기에서 포디움 정상에 올랐다. 올해로 100주년을 맞이한 르망 24시 주인공으로 우뚝 선 페라리는 통산 10번째 종합 우승이자 총 39번의 승리를 기록했다. 가장 빨리 결승선을 통과한 51번 499P 경주차는 알레산드로 피에르 구이디, 제임스 칼라도, 안토니오 지오비나치가 힙을 합쳐 총 342랩을 주행했다. 안토니오 푸오코,

렉서스가 오프로드와 럭셔리 키워드를 결합한 3세대 GX를 공개했다. 북미시장을 타깃으로 내년부터 생산에 돌입하는 GX는 V8을 대체하는 V6 가솔린 터보와 하이브리드를 앞세워 시장 공략에 나선다. 2009년 2세대 출시 이후 약 14년 만에 세대교체에 성공한 GX는 안팎 디자인부터 플랫폼, 파워트레인까지 모두 새롭게 설계됐다. 전작의 흔적을 말끔히 지워낸 첫인상은 반듯하게 각진

맥라렌이 바워스앤윌킨스(B&W)와 함께 협력해 슈퍼카 750S만을 위해 서라운드 사운드 시스템을 공동 개발했다고 9일 밝혔다.750S 오디오 시스템에는 B&W 최고의 기술력이 응집된 컨티넘 콘이 내장돼 있다. 컨티넘 콘은 B&W의 800 시리즈 다이아몬드 라우드스피커 용도로 처음 개발됐다. B&W는 컨티넘 콘 개발에 무려 8년을 집중 투자할 만큼 심혈을 기울였고 그 결과 드라이

현대자동차가 소니 픽처스와 협업해 오는 21일 국내 개봉 예정인 ‘스파이더맨: 어크로스 더 유니버스’에서 미래 모빌리티 비전을 선보인다고 밝혔다.스파이더맨: 어크로스 더 유니버스에는 아이오닉 6 디자인의 기반이 된 콘셉트카 프로페시의 비행체 버전인 플라잉 프로페시를 비롯해, PBV(목적 기반 모빌리티), AAM(미래 항공 모빌리티), Hub(모빌리티 환승 거점) 등 다양

현대차가 상품성을 강화한 ‘2024 넥쏘’를 9일 출시했다. 신차는 애프터 블로우, USB C타입 충전기, 2열 세이프티 파워 윈도우, 마이크로 항균 필터 등 고객 선호도가 높은 사양을 기본화하고 외장 색상 아마존 그레이를 새롭게 추가했다.또한 기존 넥쏘에서 약 97% 고객의 선택을 받은 프리미엄 트림 한 가지로 2024 넥쏘를 운영하며 기존 프리미엄 트림에 포함되어 있던 와이

람보르기니가 주관하는 원 메이크 레이스인 ‘슈퍼 트로페오 아시아 시리즈’ 제 2라운드가 오는 9일 부터 11일까지 호주 벤드 모터스포츠 파크에서 개최된다. 슈퍼 트로페오 아시아 시리즈는 지난 5월 말레이시아 세팡 인터내셔널 서킷에서 제 1라운드를 개최하며 화려한 막을 올렸다. 특히 프로, 프로-아마추어, 아마추어, 람보르기니 컵 클래스로 진행되는 제 1라운드 대

제너럴 모터스(GM)가 지난 8일 부평공장에서 쉐보레 트랙스 크로스오버의 형제차인 뷰익 엔비스타에 대한 양산 기념식을 개최하고 북미를 중심으로 글로벌 시장을 겨냥한 본격적인 생산에 돌입했다.기념식에는 로베르토 렘펠 한국사업장 사장, 브라이언 맥머레이 한국연구개발법인 사장, 김준오 전국금속노조 한국지엠지부 지부장 등 임직원이 참석해 뷰익 엔비스타의 성공적

자동차를 구입할 때 받았던 개별소비세 인하 혜택이 5년 만에 사라졌다. 정부는 2018년부터 6개월 단위로 연장했던 개소세 인하를 종료한다고 8일 발표했다. 자동차 업계는 당분간 프로모션, 할인 등으로 대응할 전망이다. 4200만원의 현대차 그랜저의 경우 세금 조정으로 인한 소비자 부담은 36만원 늘어날 전망이다. 기획재정부의 개별소비세 인하 종료에 맞춰 자동차 업계는 차

테슬라의 에너지 사업부인 ‘테슬라 에너지’가 미국 애리조나, 중국 상하이에 이어 벨기에에서도 메가팩 프로젝트를 확보했다. 이번 벨기에 메가팩 프로젝트는 유럽 내 가장 큰 메가팩 프로젝트로 벨기에의 전력망 균형에 큰 도움이 될 것이란 분석이다. 테슬라가 빠르게 확장 중인 메가팩은 배터리를 포함한 상업용 배터리 에너지저장장치(BESS)의 일종이다. 메가팩에는

플러그인 하이브리드(PHEV) 파워트레인으로 전동화 전략에 속도를 높이는 페라리가 내년 6월 새로운 공장 가동을 시작한다. 7일(현지시간) 블룸버그에 따르면 e-빌딩(e-building)으로 불리는 새 공장은 하이브리드를 비롯해 차세대 전기 파워트레인을 탑재한 슈퍼카 제작이 가능하다. 오는 2030년까지 탄소중립을 목표로 중장기 계획을 수립한 페라리는 100% 전기차 출시에는 조심스러

미국의 글로벌 부품기업 보그워너가 e모빌리티 전환의 진전을 강조하는 새로운 로고를 공개했다. 30여년 만에 처음으로 로고를 변경한 보그워너는 지난 2021년 3월에 Charging Forward 전략을 발표했으며, 2025년까지 전체 매출의 25% 이상을 배터리 전기 자동차(EV)에서 달성할 계획이다.또한, 전기차 중심의 M&A는 배터리팩, 전기 모터, 파워일렉트로닉 및 직류 고속 충전소 등 5건의 인

현대자동차가 현대모터스튜디오 서울에서 포니를 비롯해 헤리티지를 다양한 시각에서 바라볼 수 있는 '포니의 시간' 전시를 개최한다고 8일 밝혔다.포니의 시간은 지난 5월 이탈리아에서 진행된 '현대 리유니온' 이후 두 번째이자, 국내에서 처음으로 진행되는 현대자동차의 헤리티지 프로젝트이다.이번 전시는 대한민국 첫 독자 개발 모델인 '포니'가 쌓아 올린 시간의 흔적을

볼보가 7일(현지시간) 이탈리아 밀라노에서 차세대 프리미엄 소형 전기 SUV, Volvo EX30을 세계 최초로 공개했다.EX30은 볼보 역사상 최초로 선보이는 프리미엄 소형 SUV이자, 순수 전기차 라인업을 확장하는 네 번째 모델이다. 신차는 볼보가 오랜 시간 이어온 디자인 가치를 더 작은 형식으로 구현했다. 디지털 버전의 ‘토르의 망치’ 헤드라이트는 순수 전기차만의 독창적인

벤츠 코리아가 8일부터 3세대 GLC 사전계약을 실시한다. 국내 출시는 올 여름이다.3세대로 완전변경된 신차는 지난해 5월 첫 공개 이후 약 1년여 만에 국내 땅을 밟게됐다. SUV 라인업의 중심인 GLC는 출시 이후 지금까지 260만대 이상 팔린 베스트 셀링 SUV다. 국내에는 디젤 엔진을 탑재한 더 뉴 GLC 220 d 4MATIC과 가솔린 엔진을 장착한 더 뉴 GLC 300 4MATIC이 우선 출시된다. 3세대 GLC는 이전

렉서스가 오는 8일(현지시간) 신형 TX를 최초 공개한다. RX보다 윗급으로 선보일 TX는 3열시트를 갖춘 7인승 SUV로 출시될 예정이다. 토요타의 대형 SUV 그랜드 하이랜더와 DNA 공유로 완성되는 TX는 렉서스 배지에 어울리는 고급화가 이뤄진다. TNGA-K 플랫폼 아래 저중심, 경량화 설계가 적용된 만큼 동급 럭셔리 SUV 경쟁자들과의 차별화가 관건이다. 덩치는 RX보다 한 체급 높다. RX에는

폭스바겐이 미국 캘리포니아에서 ID.버즈 롱휠베이스 모델을 세계 최초로 공개했다. 폭스바겐 버스는 T4 모델을 마지막으로 20년 전 미국과 캐나다 시장을 떠났지만, 여전히 미국 전역에서 많은 매니아들의 열렬한 사랑을 받고 있다. 폭스바겐은 후륜 구동 전기 파워트레인을 탑재한 ID.버즈 롱휠베이스를 통해 북미 시장 복귀 신호를 알렸다.파블로 디 시(Pablo Di Si) 폭스바겐 그룹

제네럴 모터스(GM) 전기차 확대에 물꼬를 틀 이쿼녹스 EV가 올 가을 대중에게 첫 선을 보인다. 현재 멕시코 공장에서 조립 중인 신차는 현지기준 3만 달러(약 3900만원)의 시작가로 소비자들의 높은 관심을 모으고 있다. 국내 기준 준중형 SUV 크기로 전기차 전용 플랫폼과 차세대 배터리인 얼티엄을 탑재하는 이쿼녹스 EV는 최근 단종이 결정된 볼트 EV와 볼트 EUV를 대체하며, GM의 전