기아가 26일 기업설명회(IR)를 열고 2024년 2분기 경영실적을 발표했다.기아는 올해 2분기 글로벌 시장에서 79만5183대(전년대비 -1.6%)를 판매했다. 이에 따른 경영실적은 매출 27조5679억원(+5.0%), 영업이익 3조6437억원(+7.1%), 당기순이익(비지배 지분 포함) 2조9566억원(+5.0%)을 각각 기록했다(IFRS 연결기준).신차 판매 감소에도 불구하고, 북미 권역을 중심으로 하이브리드 및 RV 등 고수익

지난 4월 국내 완성차 업계는 내수 부진을 수출 및 해외 판매로 만회한 모습이다. 지난달 현대차는 내수 6만3733대(전년比 -4.4%), 해외 28만2107대(+5.2%) 등을 기록, 지난해 같은 달보다 3.3% 증가한 34만5840대를 판매했다.국내 시장에서는 그랜저(7085대)를 필두로, 포터(6443대)와 싼타페(5847대), 아반떼(5806대) 등이 월 5000대 이상 판매고를 올렸다. 또한, G80(4966대)과 스타리아(4844대), 쏘나

르노코리아가 수출길에 숨통을 틔웠다.르노코리아가 지난 2월 한 달간 내수 1807대, 수출 5070대 등 총 6877대를 판매했다고 밝혔다.회사는 앞서 1월 수출 물량이 226대에 그친 바 있다. 홍해 물류 불안에 따른 물류 일정 지연 등으로 당초 예정된 일자에 차량 선적 등이 이뤄지지 못했기 때문이다. 다행히 2월에는 XM3 4744대(하이브리드 2984대), QM6 308대 등이 수출길에 올랐다. 다만, 수출

현대차가 작년 한 해 글로벌 시장에서 421만대를 판매했다고 밝혔다.지난해 현대차는 내수 76만2077대(전년比 +10.6%), 해외 345만4603대(+6.2%) 등 전년대비 6.9% 증가한 총 421만6680대를 달성했다.내수 시장에서는 그랜저가 11만3062대로 베스트셀링카에 등극했다. 2022년 11월 출시 후 잇따른 결함으로 품질 논란에 휩싸였으나 변함 없는 인기를 자랑했다.또한, 포터 9만7675대, 아반떼 6만5364

기아가 1962년 창사 이래 역대 최다 판매 실적을 기록했다.기아는 작년 한 해 내수 56만3660대, 해외 251만6383대, 특수 5728대 등 전년대비 6.3% 증가한 308만5771대를 판매했다고 밝혔다.지난해 글로벌 시장에서 가장 많이 판매된 차량은 스포티지로 52만3502대를 달성했으며, 셀토스(34만4013대)와 쏘렌토(24만2892대)가 뒤를 이었다.내수 시장에서는 쏘렌토가 8만5811대로 가장 많은 판매고를

한국GM이 2017년 이후 최대 연 판매량을 달성했다고 밝혔다.한국GM은 작년 한 해 내수 3만8755대, 수출 42만9304대 등 전년대비 76.6% 증가한 총 46만8059대를 판매했다고 발표했다.지난해 신차 판매 실적은 수출이 주도했다. 해외 판매 대수는 재작년보다 88.5%나 급증하며, 2015년 이후 가장 많은 수출 물량을 기록했다. 구체적으로 트레일블레이저가 21만3169대, 트랙스가 21만6135대를 각각

한국GM이 지난달 국내외 시장에서 기대 이상의 성적을 거뒀다.한국GM은 10월 한 달간 총 4만6269대를 판매하며, 전년대비 72.6% 급증한 실적을 달성했다고 밝혔다.내수 및 수출 판매 실적을 이끈 주인공은 쉐보레 트랙스 크로스오버다. 트랙스는 10월 내수 시장에서 3043대를 기록하며, 전체 판매 실적(4469대, 전년比 +9.8%)의 68%를 차지했다. 이어 수출 부문에서도 지난 한 달간 2만5048대

기아가 27일 기업설명회(IR)를 열고 2023년 3분기 경영실적을 발표했다.3분기 신차 판매 대수는 77만8213대(전년比 +3.5%)이며, 실적은 매출액 25조5454억원(+10.3%), 영업이익 2조8651억원(+272.9%), 당기순이익(비지배 지분 포함) 2조2210억원(+384%) 등을 각각 기록했다(IFRS 연결기준).국내 시장에서는 스포티지, 쏘렌토, 카니발 등 SUV 및 RV를 중심으로 전년대비 소폭 증가했다(13만4251대, +1.1%). 해

르노코리아자동차가 올 상반기 국내외 시장에서 전년대비 14.8% 줄어든 6만4847대를 판매했다고 3일 밝혔다.올 상반기 국내 판매 실적은 작년보다 53.2% 급락한 1만2270대를 기록했다. 주력인 QM6 판매량은 5973대로, 지난해 같은 기간보다 57.0%나 떨어졌다. 이어 XM3도 4989대(전년比 -48.1%)에 그쳤다.다만, XM3(아르카나) 4만2760대가 수출길에 오르며, 부산공장 가동률을 유지할 수 있었다. 특

르노코리아가 10월 국내외 시장에서 전년대비 65.6% 증가한 총 1만9258대를 판매했다.국내 시장에서는 전년대비 13.3% 감소한 4338대에 그쳤다. 작년 10월 3487대를 기록했던 QM6가 지난달 2007대까지 급감했기 때문이다. 상대적으로 10월 수출은 지난해 같은 달보다 125.2% 급증한 1만4920대가 선적됐다. 특히, XM3(수출명 뉴 아르카나)가 1만2388대(하이브리드 6875대)를 기록했다. 이어 QM6(수출명

현대차가 지난 5월 이후 무려 4개월 만에 내수 시장에서 판매 오름세로 돌아섰다.현대차는 9월 한 달간 국내외 시장에서 35만5040대를 판매했다고 4일 발표했다.내수 판매는 전년대비 29.8% 증가한 5만6910대로, 지난 5월(전년比 +2.1%) 이후 4개월 만에 판매 성장세를 달성했다. 차종별로 포터가 8503대를 기록한 가운데, 그랜저(4643대)와 쏘나타(4585대), 아반떼(4454대), 캐스퍼(4032대) 등이

쌍용차가 올해 월 최다 판매 기록을 경신했다.쌍용차는 지난 9월 한 달간 국내외 시장에서 전년대비 90.3% 급증한 1만1322대(내수 7675대, 수출 3647대)를 판매했다고 4일 밝혔다.내수 시장에서는 추석 연휴에 따른 조업일수 축소에도 불구하고, 토레스 인기에 힘입어 올해 처음으로 월 7000대 판매를 넘어섰다. 이는 지난해 같은 달과 비교해 98.9%나 증가한 수치로, 지난 2020년 12월 8449대

쌍용차가 토레스를 앞세워 7월과 8월 두 달 연속 월 1만대 판매를 돌파했다.쌍용차는 지난 8월 국내외 시장에서 전년대비 38% 증가한 총 1만675대를 판매했다고 1일 밝혔다.지난달 내수 판매량은 6923대로, 올해 최대 월 판매 실적을 기록했다. 계약 대수 6만대를 넘어선 토레스는 8월 한 달간 총 3637대를 판매했다.2~3개월치 백 오더 물량을 보유한 수출 역시 전년대비 30.5% 오른 3752대를

코로나19 영향으로 전 세계 자동차 산업이 수익과 비용적 측면에서 심각한 위기를 겪는 것으로 나타났다.글로벌 컨설팅 업체 알릭스파트너스(AlixPartners)는 지난 4일 발간한 ‘글로벌 자동차 산업 전망 : 불확실성 대응(Global Automotive Outlook: Mastering Uncertainty)’ 보고서에서 코로나19로 인한 위기 상황에서 글로벌 자동차 산업에 미칠 막대한 영향과 이에 대한 대응 방안에 대해