철옹성 같던 1톤 트럭 판매가 흔들리고 있다. 서민과 소상공인의 발로 불리는 1톤 트럭의 판매가 2013년 이후 무려 11년 만에 연 15만대 이하를 기록할 전망이다. 올해 1월부터 11월까지 현대차 포터와 기아 봉고의 판매량은 10만1870대로, 2008년(10만2129대) 글로벌 금융위기 이후 최악의 성적을 기록했다. 판매 감소의 주요 원인은 경기 침체와 더불어 디젤 모델의 단종이 꼽힌다. 현대

이네오스 오토모티브가 '텍사스 트럭 로데오'에서 최고의 오프로드 2관왕에 올랐다.텍사스 트럭 로데오는 1987년에 설립된 텍사스 자동차 기자 협회가 주관하는 행사로, 41명의 자동차 전문 기자들이 28개 차종을 직접 주행하며 심사를 진행했다. 이번 평가에서 이네오스는 그레나디어 트라이얼마스터가 '텍사스 최고의 오프로드 SUV'로, 쿼터마스터 픽업트럭 모델이 '텍사스 최고

기아가 29일 사우디아라비아에서 열린 2024 제다모터쇼에서 '더 타스만'을 공개했다.기아 송호성 사장은 이날 보도발표회에서 "타스만은 고객의 삶과 픽업의 가치를 새로운 차원으로 이끌고자 한다"며 "탁월한 성능과 실용성, 진보적인 기능을 결합해 라이프스타일 픽업을 원하는 소비자와 소규모 사업자까지 모두 만족시킬 수 있는 최적의 솔루션을 제공할 것"이라고 밝혔다.전

쉐보레 브랜드가 '올 뉴 콜로라도'를 출시하고, 15일부터 본격 판매를 시작한다.3세대 풀체인지 모델인 신차는 실내외 고급감을 한층 강조했다. 전면부는 거대한 블랙 라디에이터 그릴과 LED 프로젝션 헤드램프가 강렬한 인상을 발산한다. 굵직한 캐릭터라인이 강조된 보닛과 범퍼 디자인은 오프로더의 터프한 매력을 강조했고, 주간주행등과 전방안개등, 테일램프 등 곳곳에 LED

현대차가 새로운 전동화 비즈니스 플랫폼 ST1의 카고 및 카고 냉동 모델을 출시했다.ST1 카고 및 카고 냉동 모델은 물류 배송 작업에 최적화된 제원을 갖췄다. 2.3m의 건물 지하 주차장에 쉽게 진입할 수 있도록 전고를 2.23m로 맞췄고, 짐을 싣고 내리기 편리하게 적재고(495mm)와 스텝고(380mm)를 낮췄다. 또한, 적재함 실내고는 1.7m로 작업자가 허리를 크게 구부리지 않고도 짐을 넣고

한국타이어가 올해 영국에서 개최되는 트럭 전시회에 공식 파트너로 참여해 최신 트럭버스용 타이어(TBR)를 선보인다.한국타이어는 2021년부터 4년 연속 '데본 트럭쇼(Devon Truck Show)'와 '트럭쇼 콘월(Truck Show Cornwall)'에 참가했으며, 올해 '베스트 오브 더 베스트 트럭쇼(Best of the Best Truck Show)'까지 대상을 넓혔다.데본 트럭쇼는 5월 18일부터 19일까지 영국 데본주 스메타르페 스타디움

다임러트럭코리아가 노후 트럭을 조기 폐차하거나 기존 트럭을 대차하는 고객에게 특별 지원금을 제공하고 있다.이달부터 실시한 '대·폐차 체인지 캠페인'은 정부의 노후 경유차 조기 폐차 지원사업 정책과 고객들을 지원하기 위해 마련됐다.구체적으로 트럭 브랜드와 배출가스 등급에 관계없이 기존 트럭을 폐차하고 메르세데스-벤츠 트랙터와 대형 카고를 구매하는 고

현대자동차가 연식 변경을 거친 대형 트럭 '2024 엑시언트 프로'를 출시했다.신형 엑시언트 프로는 상용 고객의 목소리를 적극 반영해 승차감과 편의성을 향상시키고 차체 및 일반 부품, 적재함의 내구성을 강화한 것이 특징이다.현대차는 2024 엑시언트 프로에 독일 이스리(ISRI)의 프리미엄 운전석 시트를 선택사양으로 운영하고, 카고 6X4와 트랙터 모델에 전축 에어 서스펜션을

KG모빌리티(이하 KGM)가 미국 라스베이거스에서 개최된 CES 2024에서 무선 충전 기술이 탑재된 토레스 EVX를 선보였다.전기차 무선 충전 기술은 차량 충전구 위치나 주차 공간 확보 등 유선 충전의 불편을 해결할 뿐 아니라 충전 편의성 제고와 감전에 대한 안전성 등에서 장점을 가지고 있다. 현재 무선 충전 기술은 미국과 유럽, 일본 등에서 상용화를 추진하고 있으며, 국제전기표

현대차그룹이 미국 자동차 전문지 카앤드라이버(Car and Driver)의 '2024 베스트 10 트럭 & SUV에' 4개 차종이 선정됐다고 밝혔다. 선정 차량은 현대차 아이오닉 5, 기아 EV9, 기아 텔루라이드, 제네시스 GV70로, SUV 경쟁이 치열한 북미 시장에서 트럭 및 SUV 부문에 총 10개 차종 가운데 4개 차종이 이름을 올렸다. 또한 현대차그룹의 E-GMP 기반 전용 전기차 2종이 나란히 베스트 10에 올라 우

미국 도로교통안전국(NHTSA)가 5년 내 미국에서 운행 중인 대형 트럭과 버스에 자동긴급제동장치(AEB) 의무화를 추진한다고 밝혔다. 지난 23일(현지시간) NHTSA는 AEB 의무화를 통해 연간 2만 건 이상의 교통사고를 예방할 수 있으며, 155명 이상의 생명을 구할 수 있을 것이라 밝혔다.NHTSA 통계에 따르면 미국에서 대형 트럭과 버스가 일으키는 연간 교통사고 횟수는 약 6만 건으로 이로

한국타이어가 2일부터 오는 12월 31일까지 중대형 카고 트럭용 프리미엄 타이어 스마트플렉스 AH51, 스마트플렉스 DH51의 마일리지 보증 프로그램을 운영한다.해당 프로그램은 마일리지 성능에 대한 자신감을 바탕으로 트럭∙버스 전문매장 TBX의 멤버십 서비스 TBX 멤버십 앱 회원 대상 무상 보증에 나선다. 스마트플렉스 AH51의 보증 마일리지는 덤프트럭의 경우 1년 이내 10만km, 카

GS글로벌이 중국 전기차 업체 비야디(BYD)와 손을 잡고 1톤 전기트럭 ‘T4K’를 선보인다. GS글로벌은 비야디 상용차의 공식 수입사로서, 전기버스에 이어 1톤 전기트럭도 국내 시장에 선보일 계획이다.중국 최대 전기차 생산 회사인 비야디는 배터리, 파워트레인, 반도체까지 모두 직접 제조하는 기술력을 보유했다. 2016년 아우디 전 총괄디자이너 볼프강 예거 등을 영입했고,

한국타이어가 트럭용 신제품 ‘스마트플렉스 DL15+’를 미국 시장에 출시했다.스마트플렉스 DL15+는 스마텍 기술을 바탕으로, 높은 연료 효율성과 우수한 제동력을 겸비한 장거리 트럭용 타이어다. 스마텍은 안전성과 마일리지, 칩 앤 컷 방지, 재생 성능, 제동력 등 다섯 가지 핵심 요소를 향상시킨 한국타이어의 혁신 트럭∙버스용 타이어 기술이다.특히, 스마트플렉스 DL15+

현대차가 16일 상품성을 강화한 2023 마이티를 출시한다고 밝혔다. 적재량 4톤급의 마이티 에어브레이크 모델은 경사로 발진 보조 기능을 탑재한 ZF 8단 자동변속기가 추가됐다. 이를 통해 조작 편의성과 차량 응답성, 반응 제어 성능 등이 개선됐다. 또한, 차량 내외부 청소 시 필요한 에어건을 연결할 수 있는 에어건 포트 아웃렛도 기본 적용됐다. 더불어, 중축고상(3400mm), 장축고

타타대우상용차가 부분변경을 거친 '2023 더쎈'을 출시했다. 더쎈은 적재중량 3톤에서 5톤의 준중형트럭이다. 신형 2023 더쎈은 실내 인테리어를 대폭 업그레이드해 상용차 운전자들의 운행 환경을 더욱 효율적이고 편리한 공간으로 새롭게 구성했다.먼저, 대시보드는 고급스러운 분위기를 선사하는 하이그로시 소재를 채택했으며, 정제된 레이어드 구성과 함께 대조를 이루는 디

타타대우상용차가 26일 준중형트럭 제품군의 새로운 네이밍과 실내 이미지 등을 공개했다.타타대우는 더쎈 부분변경 모델 출시에 맞춰 제품 영문 네이밍을 ‘the CEN’에서 ‘DEXEN’으로 변경한다. 이를 통해 대형트럭 ‘맥쎈(MAXEN)’, 중형트럭 ‘구쎈(KUXEN)’ 등과 ‘쎈(XEN)’ 브랜드 아이덴티티를 공유한다. 새로운 더쎈의 철자 ‘DE’는 ‘D

이베코가 다카르랠리 2023 트럭 부문에서 최종 우승을 차지했다. 올해 45회를 맞이한 다카르랠리는 작년 12월 31일부터 올해 1월 15일까지 사우디아라비아에서 개최됐다. 이베코는 ‘보스 머시너리 팀 드 루이 이베코’와 ‘유롤 팀 드 루이 이베코’ 두 팀의 공식 후원사로 참여해 총 8500km에 이르는 험로를 함께 주파했다.보스 머시너리 팀 드 루이 이베코 소속 야누스

타타대우상용차가 우수한 상품성과 편의성으로 상용차 운전자들에게 큰 인기를 얻고 있는 준중형 트럭 ‘더 쎈(the CEN)’의 저상 카고를 출시했다고 17일 밝혔다. 신차는 고상 적재함 대비 135mm 낮은 적재함 상면 지상고를 적용해 운전자의 피로도를 낮춘 것이 특징이다. 신차는 택배, 가전 및 가구, 식자재 운송 등 적재물의 상하차 업무가 잦은 운전자들의 의견을 적극 반

맵퍼스가 아틀란 트럭을 무료로 사용할 수 있는 신규 회원제도인 ‘오너 회원제’를 시행한다고 28일 밝혔다. 아틀란 트럭은 유료 앱으로 기존 월 3600원의 이용료를 내야했지만 이번 업데이트를 통해 오너회원으로 변경한 사용자는 모든 기능을 무료로 사용할 수 있다. 아틀란 트럭 앱은 국내 최초 화물차 전용 내비게이션으로 현재 회원 5만명을 돌파했다. 맵퍼스 관계자