포르쉐가 긴 공백을 깨고 WEC 무대 복귀를 알리는 2023년형 LMDh 경주차를 공개했다. 펜스케 레이싱 손잡고 만든 LMDh 경주차는 바르셀로나 근처 카탈루냐 서킷에서 며칠 동안 달리며 약 1930km를 주행했다. LMDh 경주차에는 V8 터보 엔진과 하이브리드 시스템이 짝을 맞춰 힘을 발휘하는데 포르쉐는 다양한 경주 조건에 맞는 이상적인 타이어 세팅을 찾기 위해 이 같은 연습 주행을 한

국내에서 전기차를 충전하는 법은 뻔하다. 충전기 앞으로 가 케이블을 차체에 연결하는 방식이다. 최근엔 제네시스에서 무선 충전 서시스를 상용하기 앞서 사업성 검증을 위한 시범 사업을 진행하는데 실제 전기차 오너들이 서비스 받기까지 꽤 오랜 시간이 소모될 것으로 보인다. 하지만 전기차 충전에 대한 다양한 방식은 여러 전기차를 생산하는 브랜드 혹은 전장 회사에 의

포르쉐가 한층 더 민첩하고, 강력한 다이내믹 셋업의 마칸 T를 최초로 공개했다.마칸 T는 기존 911, 718 모델에서만 사용되었던 ‘투어링(Touring)’의 약자인 ‘T’를 붙인 최초의 4도어 스포츠카로 보다 세밀해진 셋팅, 모델 전용 첨단 장비, 그리고 효율적인 엔진 장착을 통해 T 모델만의 탁월한 주행 경험을 제공한다. 1968년식 포르쉐 911 T의 정신을 계승한 놀라운 다이

GT 명가인 애스턴마틴이 SUV 시장에서 가장 힘이 넘치고 빠른 SUV인 DBX707을 공개했다. DBX 이름 뒤에 붙은 707은 최고출력을 의미하며, 람보르기니 우루스보다 56마력, 벤틀레 벤테이가 스피드보다 71마력, 포르쉐 카이엔 터보 S E-하이브리드보다 27마력 높은 수치다. DBX707 보닛 아래는 메르세데스 AMG GT 63 S와 같은 메르세데스 M177 V8 4.0리터 트윈터보 엔진이 들어간다. 최고출력 707마

포르쉐 AG가 포르쉐 디자인의 창립 50주년을 기념해 ‘911 에디션 50주년 포르쉐 디자인’과 ‘911 S 2.4 타르가’를 공개한다고 19일 밝혔다. 포르쉐 디자인은 포르쉐 박물관에서 특별 전시회를 열고 1972년식 크로노그래프 1 한정판도 함께 선보일 예정이다. 페르데난트 알렉산더 포르쉐의 디자인에서 영감을 받은 ‘911 에디션 50주년 포르쉐 디자인’은 전 세계 75

포르쉐가 카이엔의 플래티넘 에디션을 공개한다고 밝혔다. 기본 사양을 대폭 늘린 카이엔 스페셜 에디션은 새틴 플래티넘 컬러 마감의 조화로운 디자인 요소가 특징이며 스타일리시한 외관에 매력적인 가격까지 갖췄다. 카이엔, 카이엔 E-하이브리드, 카이엔 S와 해당 모델의 쿠페 버전에서 플래티넘 에디션을 제공한다. 특히 새틴 마감 플래티넘의 다양한 디테일 적용으로 카

포르쉐가 서울그린트러스트와 함께 서울시 강남구에 위치한 대모산에 도시 양봉 및 녹지 확대 조성을 위한 ‘빌리브 인 드림(Bee’lieve in Dreams)’ 꿀벌 정원을 조성했다고 밝혔다. 올해 새롭게 선보이는 ‘빌리브 인 드림’은 ‘포르쉐 두 드림(Porsche Do Dream)’ 사회공헌 캠페인의 일환으로, 생태지표종인 꿀벌들이 도시환경을 바꿀 수 있다는 ‘믿음’

폴스타가 800V 배터리 시스템을 갖춘 새로운 전기모터와 배터리 팩을 개발한다. 폴스타가 독점적으로 사용할 이 드라이브 시스템은 폴스타 5에서 만날 수 있다. P10이라는 이름으로 개발되는 전기모터는 최고출력 475kW(646마력)를 내며 포르쉐 타이칸과 마찬가지로 2단 변속기가 들어간다. 전기모터의 크기는 36x50x64cm로 상당히 콤팩트하다. P10이 폴스타 5에서 데뷔한다면 2024년에

포르쉐가 16일 독특한 디자인과 강력한 성능의 911 GTS를 출시한다고 밝혔다. 국내에 출시되는 모델은 911 카레라 GTS 쿠페와 카브리올레, 네바퀴굴림 모델 911 카레라 4 GTS 쿠페와 카브리올레, 911 타르가 4 GTS 총 5종이다.911 GTS는 수평대향 6기통 3.0리터 터보 엔진이 들어간다. 최고출력 490마력, 최대토크 58.2kg•m을 발휘한다. 8단 포르쉐 듀얼 클러치(PDK)를 장착한 911 카레라 4 GTS 쿠페

포르쉐 AG가 파나메라 플래티넘 에디션(Panamera Platinum Edition)을 공개한다고 9일 밝혔다. 파나메라, 파나메라 4, 파나메라 4 E-하이브리드 3종으로 출시되며 기본 사양을 확대하고 새틴 글로스 플래티넘 디자인을 적용했다. 실차는 오는 17일 로스앤젤레스 오토쇼에서 공개된다. 신차는 먼저 파나메라의 인기 옵션을 기본 사양에 넣었다. 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트(PASM)가 포

미쉐린코리아가 포르쉐의 트랙 행사인 ‘GT 미디어 트랙 익스피리언스’의 스폰서로 참여한다고 19일 밝혔다. 오는 21일까지 인제 스피디움에서 진행하는 이번 행사에서 포르쉐는 718 카이맨 GT4, 카이엔 터보 GT를 사전 공개하며 911 GT3와 타이칸 크루스투리스모 등 다양한 차종을 선보일 예정이다. 미쉐린은 수십년간 최신 포르쉐 차량에 타이어를 제공했으며 포르쉐 월드

1978년 에스파다가 도로에서 폭발한 이후로 람보르기니는 4인승 자동차를 내놓지 않았다. 소문조차 들리지 않았다. 하지만 전 람보르기니 CEO 스테파노 도메니칼리가 2018년 한 인터뷰에서 우루스 다음으로 4인승 GT를 계획하고 있다는 사실이 알려지면서 많은 사람들의 눈이 람보르기니로 쏠렸다. 그리고 얼마 전 람보르기니 CEO 스테판 윈켈만은 2+2 GT를 개발 초기 단계에 있으며 202

포르쉐가 2024년부터 718 박스터와 카이맨의 순수 전기차 버전을 내놓을 예정이다. 최근 자동차 전문 매체 카앤드라이버가 확보한 포르쉐 내외부 소식을 정리한 문서에 따르면 718은 포르쉐가 IAA 2021에서 공개한 미션 R 콘셉트를 적용하고 박스터와 카이맨 두 라인업을 그대로 유지할 방침이다. 차체 스타일은 현재 모델과 비슷하게 유지되지만 타이칸과 같이 더 넓은 헤드램프을

마세라티 르반떼의 동생 격인 그레칼레의 공식 데뷔 날짜가 정해졌다. 마세라티의 새로운 콤팩트 럭셔리 SUV는 오는 11월 14일 밀라노에서 공개된다. 이 시기는 2021 LA 오토쇼(11월 19~28일)보다 며칠 앞둔 시점이기도 하다. 그레칼레는 르반떼가 지중해 동풍 이름에서 따온 것과 같은 맥락으로 지중해 북동풍을 일컫는 단어다. 뜻은 차가운 바람이다. 크기는 포르쉐 마칸과 BMW X3, 메르

콘셉트카는 새로운 개념을 선보이는 자동차다. 브랜드가 미래에 선보일 자동차의 개념을 미리 선보여 현재와 미래를 잇는 가교 역할을 한다. 단순히 자동차를 선보인다기보다 브랜드의 미래 청사진을 함께 제시한다고 볼 수 있다. 그래서 콘셉트카에는 사람들과 업계의 관심이 집중된다. 그래서 콘셉트카를 ‘모터쇼의 꽃’이라고도 불린다. IAA 모빌리티 2021에는 어떤 꽃

포르쉐가 신형 마칸(the new Macan)을 20일 공개했다. 신형 마칸, 마칸GTS, 마칸 S 3종을 선보이며 오는 10월 초 유럽 시장을 시작으로 판매에 돌입한다. 국내에는 2022년 상반기 출시될 예정이다. 가격은 마칸 GTS와 마칸 S 각각 부가세 포함 1억1450만원, 9560만원이며, 마칸은 미정이다. 최상위 플래그십 모델인 마칸 GTS는 2.9리터 V6바이터보 엔진을 탑재하고 이전보다 69마력(PS) 높아진 최고

포르쉐 코리아의 공식 딜러사인 용산스포츠 오토모빌이 서울시 용산구에 있는 아동양육시설 혜심원을 후원한다고 7일 밝혔다. 지난달 30일 용산스포츠 오토모빌은 혜심원을 운영 중인 사회복지법인 반곡복지재단에 기부금을 전달했다. 해당 기부금은 시설 보수와 운영비로 쓰일 예정이다. 용산스포츠 오토모빌은 프로그램 개설 및 임직원 봉사활동 등을 통해 반곡복지재단을

포르쉐의 첫 전기차 타이칸이 글로벌 시장에서 리콜을 준비하고 있다. 원인은 주행 중 시동 꺼짐 문제다. 1일 블룸버그 통신은 익명의 소식통을 인용해 “포르쉐가 며칠 안에 타이칸의 글로벌 리콜 계획을 발표할 예정”이라며 “이번 리콜은 주행 중 전력 상실의 가능성이 있는 타이칸의 소프트웨어 문제를 해결하기 위한 것”이라고 보도했다. 지난 5월 미국 고속

포르쉐가 6세대 신형 인포테인먼트 시스템 ‘포르쉐 커뮤니케이션 매니지먼트(PCM 6.0)’를 21일 공개했다. 신형 인포테인먼트는 안드로이드 오토, 자연어 음성 명령 인식, 무선 업데이트 도입 등이 특징이다. 올 여름부터 포르쉐 911, 카이엔, 파나메라 모델에 탑재된다. 애플 아이폰(Apple iPhones) 외에도 구글 안드로이드(Google Android) 운영 체제 스마트폰을 사용할 수 있다. USB

“포르쉐보다 빠르고 볼보보다 안전하다” 지난 10일(현지시간) 테슬라 CEO 일론 머스크가 모델S의 상위 버전 ‘모델S 플레이드(Plaid)’를 공개하면서 이같이 소개했다. 이처럼 안전은 자동차의 핵심 요소다. 특히 최근 차량 화재 및 사고 등이 부각되면서 안전에 대한 중요성은 더욱 커지고 있다. 이런 가운데 볼보자동차가 미국에서 ‘가장 안전한 차’로 신기