철옹성 같던 1톤 트럭 판매가 흔들리고 있다. 서민과 소상공인의 발로 불리는 1톤 트럭의 판매가 2013년 이후 무려 11년 만에 연 15만대 이하를 기록할 전망이다. 올해 1월부터 11월까지 현대차 포터와 기아 봉고의 판매량은 10만1870대로, 2008년(10만2129대) 글로벌 금융위기 이후 최악의 성적을 기록했다. 판매 감소의 주요 원인은 경기 침체와 더불어 디젤 모델의 단종이 꼽힌다. 현대

현대차는 지난 11월 내수 6만3170대, 해외 29만2559대 등 전년대비 3.7% 감소한 35만5729대를 판매했다.내수 시장에서는 지난해 같은 달보다 12.3% 감소했다. 구체적으로 싼타페 7576대, 쏘나타 6658대(택시 2339대 포함), 아반떼 5452대, 그랜저 5047대 등이 월 5000대를 넘겼지만, 주요 계열사의 파업으로 인해 생산 라인 가동에 어려움을 겪었다.더욱이 포터의 경우 11월 한 달간 4682대에 그치며,

지난 4월 국내 완성차 업계는 내수 부진을 수출 및 해외 판매로 만회한 모습이다. 지난달 현대차는 내수 6만3733대(전년比 -4.4%), 해외 28만2107대(+5.2%) 등을 기록, 지난해 같은 달보다 3.3% 증가한 34만5840대를 판매했다.국내 시장에서는 그랜저(7085대)를 필두로, 포터(6443대)와 싼타페(5847대), 아반떼(5806대) 등이 월 5000대 이상 판매고를 올렸다. 또한, G80(4966대)과 스타리아(4844대), 쏘나

올 1분기 현대차는 내수 15만9967대, 해외 84만2641대 등 총 100만2608대(전년比 -1.9%)를 판매했다.1분기 내수 시장에서는 싼타페가 2만3313대로, 가장 높은 실적을 기록했다. 또한, 포터 1만9314대, 그랜저 1만3698대, GV80 1만3552대, G80 1만2048대, 투싼 1만1746대, 아반떼 1만918대 등이 차례로 1만대를 돌파했다.다만, 아이오닉5(2120대)와 아이오닉6(1038대) 등 전기차 라인업이 크게 부진하며 심각한

국토교통부는 현대기아차가 제작 판매한 차량에서 제작결함이 발견되어 리콜을 실시한다고 7일 밝혔다.이번 리콜 대상은 2023년 11월부터 2024년 2월 사이 제작된 현대차 포터2와 기아 봉고3 총 2만1110대(미판매 포함)이다. 해당 차량은 엔진 동력을 전달하는 구동벨트의 장력 조절 장치 고정볼트에 대한 설계 불량이 발견됐다. 이로 인해 벨트가 이탈되고 조향 펌프에 동력이 제공되

현대차가 지난달 글로벌 신차 판매 실적을 공개했다.현대차는 2월 한 달간 국내 4만7653대, 해외 26만7256대 등 총 31만4909대를 판매했다고 밝혔다. 지난해 같은 달과 비교해 국내 판매 성적은 26.7%나 급감했다(2월 해외 판매 +1.5%).회사 측은 설 연휴로 인한 근무일수 감소와 더불어 정부 보조금 발표 지연에 따른 전기차 판매 감소가 내수 판매 실적에 부정적인 영향을 미쳤다고 전했

현대차가 작년 한 해 글로벌 시장에서 421만대를 판매했다고 밝혔다.지난해 현대차는 내수 76만2077대(전년比 +10.6%), 해외 345만4603대(+6.2%) 등 전년대비 6.9% 증가한 총 421만6680대를 달성했다.내수 시장에서는 그랜저가 11만3062대로 베스트셀링카에 등극했다. 2022년 11월 출시 후 잇따른 결함으로 품질 논란에 휩싸였으나 변함 없는 인기를 자랑했다.또한, 포터 9만7675대, 아반떼 6만5364

현대차 싼타페가 기아 쏘렌토를 바짝 뒤쫓고 있다.현대차는 지난 11월 한 달간 국내 시장에서 전년대비 18.3% 증가한 7만2058대를 판매했다고 밝혔다.차종별로 포터 9255대, 싼타페 8780대, 그랜저 7980대 등을 기록했다. 특히 싼타페는 풀 체인지 모델 출시 이후 10월에 이어 11월까지 월 8000대 이상 판매고를 기록하며, 경쟁 모델인 쏘렌토를 추격하고 나섰다.상대적으로 아이오닉5 1723대

현대차가 22일 ‘2024 포터 II’를 출시했다.신형 포터는 기존 2.5 디젤 엔진을 대신해 새롭게 개발된 스마트스트림 LPG 2.5 터보 엔진을 탑재했다. LPG 2.5 터보 엔진은 터보차저를 적용해 저속 토크를 개선하고 최고출력 159마력의 동력성능을 제공한다(5단 자동변속기 기준). LPG 모델은 상대적으로 저렴한 연료비와 개선된 연비로 유류비를 낮췄고, 미세먼지와 질소산화물 배출

현대차가 지난달 국내 신차 판매 실적을 발표했다.현대차는 10월 한 달간 내수 시장에서 전년대비 5.9% 증가한 6만4328대를 판매했다.10월 베스트셀링카 자리는 기아 쏘렌토(8777대)에게 빼앗겼으나, 포터(8578대, 전년比 -4.9%), 싼타페(8331대, +206.1%), 그랜저(8192대, +75.8%) 등 주요 차종 판매가 나란히 월 8000대선을 돌파했다.더불어 아반떼(5017대), 쏘나타(4849대), 제네시스 GV70(3707대) 등이

현대차가 9월 국내 신차 판매 실적(제네시스 포함)을 발표했다.지난달 국내 판매 실적은 전년대비 5.3% 감소한 5만3911대로 집계됐다. 차종별로 그랜저가 8159대를 기록했고, 포터(5781대)와 싼타페(5139대)가 월 5000대를 넘겼다. 싼타페는 5세대 신형 모델(4329대)이 본격적으로 출고되며, 판매량이 급증한 모양새다.이어 아반떼 4367대, 캐스퍼 3705대, 투싼 3126대, 쏘나타 2947대, 팰리세이드

현대차가 7월 국내 신차 판매 실적을 발표했다.지난달 국내 판매 실적은 전년대비 2.1% 증가한 5만7503대를 기록했다. 차종별로 포터(8670대)와 그랜저(8531대)가 나란히 월 8000대 이상 실적을 달성했고, 아반떼 4002대, 캐스퍼 3706대, GV70 3415대 등이 뒤를 이었다.상대적으로 전기차 판매는 부진하다. 아이오닉5는 지난해 같은 달보다 56% 급감한 1350대에 그쳤다. 아이오닉6(488대)는 올해 3

현대차가 올 상반기 글로벌 시장에서 전년대비 10.8% 증가한 208만1462대를 판매했다고 3일 밝혔다.국내 시장에서는 작년 상반기보다 18.6% 급증한 39만6550대를, 해외 시장에서는 9.1% 늘어난 168만4912대를 각각 판매했다. 올 상반기 국내 판매 실적은 그랜저(6만2970대, 전년比 +87.0%)와 포터(5만3351대, +27.5%)를 중심으로, 아반떼(3만6250대, +31.2%), 투싼(2만4227대, +22.3%), 스타리아(2만822대, +41.5

그랜저가 포터를 제치고 3월 베스트셀링카 자리에 올랐다.현대차가 3일 글로벌 신차 판매 실적을 공개했다. 현대차는 지난 3월 한 달간 내수 7만4529대, 해외 30만7356대 등 전 세계 시장에서 전년대비 21.3% 증가한 총 38만1885대를 판매했다고 발표했다.내수 판매는 지난해 같은 기간보다 40.9%나 증가했다. 우선 그랜저가 올 들어 처음으로 월 1만대(3월 1만916대) 판매를 기록하며, 포터(3

현대차가 지난 2월 전년 대비 7.3% 증가한 글로벌 시장에 총 32만7718대를 판매했다. 국내 시장에서는 전년 동월 대비 22.6% 증가한 6만5015대를 판매했다. 가장 많이 팔린 차는 포터로 총 1만1099대가 팔렸다. 이 중 약 43%에 해당하는 4872대가 전기 트림인 것으로 나타났다. 승용 모델 중에서는 그랜저가 9817대로 1위를 차지했으며, 아반떼 6336대, 팰리세이드 3539대 순이었다. 제네시스는 G

금리 인상과 경기 침체, 이중고 속에서 1톤 상용차에 대한 인기는 식지 않고 있다. 최근 중고차 시장은 찬바람이 불고 있다. 국토교통부에 따르면, 작년 12월 중고차 거래량은 28만6000대로, 지난해 6월(32만4000대)보다 11.7% 감소했다.다만, 1톤 소형 상용차 부문은 다르다. 엔카닷컴이 자사 플랫폼 내 등록매물 데이터를 분석한 결과, 현대 포터Ⅱ와 기아 봉고Ⅲ 및 더 뉴 봉고Ⅲ의 중

현대자동차가 지난 2022년 한 해 동안 국내 시장에서 지난 2021년 대비 5.2% 감소한 68만8884대를 판매했다. 국내 시장에서 가장 많이 팔린 모델은 포터(9만2411대)로 집계됐다. 이어 그랜저가 6만7030대를 기록했으며, 아반떼 5만8743대, 팰리세이드 4만9737대, 쏘나타 4만8308대 순으로 뒤를 이었다. 특히 국내 시장에서는 전기차 모델의 뚜렷한 성장이 두드러졌다. 지난 2021년(4만2448대)과

기아 카니발이 11월 국내 최다 판매 모델에 등극했다. 이는 올해 첫 1위로 현대차 그랜저(11월 3754대)와 포터(11월 7020대)가 양분했던 판매량을 뛰어넘었다. 기아는 지난 11월 글로벌 시장에서 전년 동기 대비 15.0% 증가한 25만2825대를 판매했다. 차종별로는 스포티지가 3만9335대로 가장 많이 판매됐으며 셀토스가 2만7947대, 쏘렌토가 1만9949대로 뒤를 이었다.기아는 11월 국내에서 전

현대차가 지난 10월 국내외 시장에서 총 34만7324대를 판매했다고 밝혔다. 이는 작년 10월보다 12.2%나 증가한 성적이다.우선 국내 시장에서 전년대비 5.1% 증가한 6만736대를 기록했다. 포터가 9020대나 판매됐으며, 아반떼(5615대)와 그랜저(4661대)가 그 뒤를 이었다. SUV는 팰리세이드(4147대)와 캐스퍼(3908대) 판매량이 눈에 띄었다.이어 아이오닉6(3667대)와 아이오닉5(2169대) 등 전기차 공

현대차가 지난 5월 이후 무려 4개월 만에 내수 시장에서 판매 오름세로 돌아섰다.현대차는 9월 한 달간 국내외 시장에서 35만5040대를 판매했다고 4일 발표했다.내수 판매는 전년대비 29.8% 증가한 5만6910대로, 지난 5월(전년比 +2.1%) 이후 4개월 만에 판매 성장세를 달성했다. 차종별로 포터가 8503대를 기록한 가운데, 그랜저(4643대)와 쏘나타(4585대), 아반떼(4454대), 캐스퍼(4032대) 등이