기아가 니로 하이브리드 및 플러그인 하이브리드의 연식변경 모델 ‘The 2022 니로’를 출시했다고 4일 밝혔다. 신차는 고객 선호도가 높은 사양을 기본 적용한 것이 특징이다. 가격은 2439만원부터이다. 신차는 신규 기아 엠블럼을 장착하고 기아의 트림 명칭체계인 트렌디-프레스티지-노블레스-시그니처를 적용했다. 플러그인 하이브리드는 시그니처 단일트림으로 운영한

르노삼성자동차가 6월부터 XM3(뉴 아르카나)의 유럽시장 판매를 본격 시작한다고 26일 밝혔다. 이번 수출 차량은 12V 마일드 하이브리드 트림을 새롭게 추가하고 1.6 가솔린 터보 엔진에 하이브리드 모델도 추가했다. 르노삼성차에 따르면 하이브리드 모델의 국내 출시는 미정이다. 지난 3월 르노삼성차는 프랑스, 독일, 이탈리아, 스페인 등 4개국에 1.3리터 가솔린 직분사 터보 엔

토요타코리아가 2022년형 뉴 캠리(New Camry)를 공식 출시했다고 18일 밝혔다. 신차는 8세대 캠리의 부분변경 모델로 안전 및 편의 사양을 높인 것이 특징이다. 특히 새롭게 하이브리드 XSE 트림을 추가해 전동화 라인업을 강화했다. 2022년형 뉴 캠리는 하이브리드와 가솔린, 2가지 파워트레인으로 출시한다. 부가세 포함 권장 소비자 가격은 △캠리 하이브리드 XSE 4357만원 △캠리 하

마세라티가 2021 상하이 오토쇼(Auto Shanghai 2021)와 브랜드 사이트에서 실시한 디지털 월드 프리미어를 통해 브랜드 최초의 전동화 SUV 르반떼 하이브리드를 전 세계에 공개했다고 20일 밝혔다. 국내 출시일은 미정이다. 신차는 연료를 절감하면서도 높은 스피드와 민첩성을 제공하며 마세라티 특유의 배기음을 장착했다. 감속과 제동 시 에너지를 회수하기 위해 4기통 2L엔진과 48V

토요타코리아가 4세대 완전변경모델 ‘뉴 시에나’ 판매를 시작한다고 13일 밝혔다. 신차는 국내 시장 최초의 하이브리드 미니밴으로 전륜구동(2WD)과 사륜구동(AWD) 2가지 모델로 출시된다. 가격은 각각 6400만원, 6200만원이다. 신차는 저중심 TNGA 플랫폼을 적용해 기존 모델대비 전고를 15mm를 낮추고 휠베이스는 30mm늘렸다. 차체의 지상고를 낮춘 반면 실내 높이는 25mm 늘려

한국토요타자동차가 산학협력 T-TEP 프로그램의 일환으로 전국 8개 지역 자동차 기술 대학에 교육용 차량 8대를 기증하는 전달식을 가졌다고 29일 밝혔다. 이날 기증한 차량은 렉서스 ES 300h를 비롯해 토요타 캠리 하이브리드, 아발론 하이브리드 등 하이브리드 모델 6대와 가솔린 모델 2대다. 해당 차량은 자동차 기술 인재 양성을 위한 차량 기술 교육 목적으로 사용될 예정이다.

기아가 다음 달 초 출시 예정인 준대형 세단 ‘K8’의 사전계약을 23일부터 시작한다. 2.5와 3.5 가솔린, 3.5 LPI 등 총 3가지 모델을 우선 출시한다. 가격은 2.5 가솔린 3279만원~3868만원, 3.5 가솔린 3618만원~4526만원, 3.5 LPI 3220만원~3659만원이다. 상반기 중에는 1.6 가솔린 터보 하이브리드 모델을 추가할 예정이다. 2.5 가솔린 모델은 최고 출력 198마력, 최대 토크 25.3kgf·m 복합

한국토요타자동차가 전기차 충전기 전문업체인 대영채비와 ‘전기차 충전 인프라 구축을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 8일 밝혔다. 전국 렉서스 공식 딜러 전시장과 서비스 센터에 전기차 충전기 설치를 시작으로 전기차 충전 인프라를 지속 확충할 계획이다. 타케무라 노부유키 사장은 “렉서스와 토요타의 하이브리드는 배터리의 충전 걱정 없이 전동화 혜택

토요타코리아가 하이브리드 미니밴 신형 ‘시에나 하이브리드’의 공식 출시에 앞서 사전계약에 들어간다고 5일 밝혔다. 오는 4월 13일 공식 출시 예정이며, 가격은 AWD 모델 6200만원, 2WD 모델 6400만원이다. (부가세 포함, 개별소비세 3.5% 기준) 신형 시에나는 완전 변경된 4세대 모델로 편의 장비 및 상품성을 강화했다. 전 모델을 하이브리드(HEV)로만 구성했으며, 전륜구동(2W

대세는 완전히 친환경차로 돌아섰다. 국내 완성차 업계의 2월 판매 실적 발표에 따르면 하이브리드, 전기차 시장이 전년 동월 대비 3배 이상 증가했다. 작년 전기차와 하이브리드 신모델 출시 이후, 국내 시장에서도 현대차와 기아를 중심으로 한 친환경차 시장의 급성장이 진행 중이다. 2월 실적에 따르면 현대차는 총 7953대의 친환경차를 판매했다. 그랜저 하이브리드가 2408대로

혼다의 CR-V 하이브리드를 시승했다. 한 때 우리나라에서 수입차 판매 1위를 했던 차종으로 ‘하이브리드’는 이번이 처음이다. 녹 사태, 불매 운동 등의 여파로 국내 시장에서 위기를 맞은 상황에 혼다코리아가 반등 카드로 ‘하이브리드’를 꺼낸 것. 올해 CR-V와 어코드를 중심으로 하이브리드 모델 3000대 판매를 목표로 하고 있다. 시승은 전남 영암국제자동차경

토요타코리아가 오는 3월 31일까지 ‘토요타 하이브리드 일렉트리파이드 E-Four(Toyota Hybrid Electrified E-Four)’ 캠페인을 실시한다. 이번 캠페인은 토요타의 전자식 사륜구동 시스템을 알리기 위해 마련했다. 토요타의 하이브리드 사륜구동 E-Four 시스템은 별도의 전기 모터로 후륜을 구동해, 주행 상황에 따라 후륜에 토크를 배분 최적으로 배분한다. 현재 국내에 시판 중인 E-F

렉서스코리아가 2021년식 ‘ES 300h’의 판매를 시작한다고 24일 밝혔다. 2021년식 ES 300h에는 ‘후측방 제동 보조 시스템(RCTAB)’, ‘주차 보조 브레이크(PKSB)’ 두 가지 안전사양을 도입했다.‘후측방 제동 보조 시스템(RCTAB)’은 후진 시 사각지대로 접근하는 차량을 감지하여 운전자에게 경고하고, 작동조건을 만족하는 경우 브레이크 제어를 통해 충돌을 방

현대자동차가 13일 ‘올 뉴 아반떼’의 ‘하이브리드’와 ‘N 라인(N Line)’ 모델을 출시한다고 밝혔다.‘올 뉴 아반떼 하이브리드’는 11년 만에 새롭게 탄생한 하이브리드 모델이다. 현대차는 2009년 LPG 연료를 사용하는 아반떼 LPi 하이브리드를 선보인 이후 11년 만에 가솔린 엔진 기반의 하이브리드 모델을 새롭게 출시했다. 올 뉴 아반떼 하이브리드에

BMW 코리아 공식 딜러사인 한독 모터스가 6일 서울 용산 아이파크몰에 전시장을 새롭게 오픈했다고 밝혔다. 해당 전시장은 BMW의 순수전기차(BEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV)에 특화된 전시장이다.전시장은 총 814m2 면적으로, 3대의 전동화 모델을 전시한다. 6개의 주차 공간과 3개의 충전기로 구성된 BMW 전용 충전 공간도 함께 마련했다. 이곳에는 시연 차량이 상시 준비되어 있어

BMW코리아가 3일 플러그인-하이브리드(PHEV) 준대형 SUV ‘뉴 X5 xDrive45e’를 국내에 공식 출시한다고 밝혔다. 프리미엄 준대형 SUV의 고급감 및 활용성과 플러그인 하이브리드(PHEV)의 연료효율 및 친환경성을 동시에 제공한다. 신차에는 이전 세대 대비 용량이 두 배 이상 커진 24kWh의 고전압 배터리를 탑재한다. 이를 통해 BMW PHEV 모델 중에서 가장 긴 전기 모드 주행 거리를 제

올여름 중 출시 예정인 기아자동차의 신형 카니발에 하이브리드 파워트레인과 사륜구동이 적용되지 않는 것으로 확인됐다. 애초 완전변경 신차로 나오는 카니발에 가솔린을 기반으로 하는 하이브리드를 적용하고 토요타 시에나와 경쟁할 수 있도록 사륜구동 옵션도 개발한 것으로 알려졌지만 올 출시하는 신차에는 두 가지 모두 빠진 것으로 확인했다. 12일 기아차 관계자는 &l

SUV가 완전한 대세로 자리 잡았다. 최근 SUV 들은 본연의 레저활동용 차량의 개념을 뛰어넘어 여러 명이 편히 탈 수 있는 차, 가족용 차량, 출퇴근용 차량, 심지어 소형차의 자리까지 넘본다. 이런 현상은 대중 브랜드와 프리미엄 브랜드 할 것 없이 동일하게 나타나고 있다. 프리미엄 브랜드의 선호도가 높은 한국 시장에서도 소형 SUV의 인기가 뜨겁다. 프리미엄 소형 SUV는 상대적

렉서스코리아는 2일 콤팩트 SUV인 UX 라인업에 250h F SPORT 라인업을 새롭게 추가하고 판매에 들어간다고 밝혔다. 신차는 F SPORT 디자인 패키지와 주행 편의를 돕는 각종 기능을 추가해 기존 모델에 F SPORT 감성을 더한 것이 특징이다. F SPORTS 패키지에는 전용 메시 패턴의 그릴 디자인이 포함된다. 또한 18인치 알루미늄 휠과 리어범퍼 하단부는 짙은 검정 톤으로 도금되어 시크하고 스

페라리의 새로운 하이브리드 모델로 추정되는 차량이 테스트 주행 중 사진으로 포착됐다. 해당 차량은 페라리 488의 모습을 하고 테스트 주행을 진행했다. 하지만 옆 창문 뒤쪽의 공기 흡입구 디자인이 488의 상징적인 형태와 차이가 있어 이 차량이 488은 아니라는 점을 알 수 있다. 또한, 차량에 부착되어 있는 고전압 주의 표시에서 하이브리드 차량임을 유추할 수 있다. 페라리