스텔란티스가 지난 2일(현지 시간) 러시아의 우크라이나 침공으로 생긴 난민들을 위해 100만 유로를 기부한다고 밝혔다. 기부금은 우크라이나 난민들을 지원하는 현지 NGO를 통해 전달된다. 스텔란티스 CEO 카를로스 타바레스는 “스텔란티스는 폭력과 침략을 규탄하며 전례 없는 고통을 겪고 있는 우크라이나 직원과 가족의 건강과 안전을 최우선적으로 생각한다”며 &ldqu

지난달 16일 화재로 인해 포르투갈 남서쪽에서 표류하던 펠리시티 에이스호가 침몰했다. 해당 선박은 포르쉐, 벤틀리, 아우디, 폭스바겐, 람보르기니 등 총 4000대의 신차를 싣고 미국으로 향하던 중이었다. 2일 워싱턴포스트에 따르면 포르트갈 해군은 성명을 통해 "펠리시티 에이스호를 인양하기 위해 노력했으나 현지 시간 1일 오전 9시 경 선박과 4000대의 차량이 포르투갈 아

러시아의 우크라이나 침공으로 글로벌 자동차 및 트럭 제조사들이 러시아에서 일부 사업을 중단한다. 러시아는 지난주 우크라이나를 침공해 제 2차 세계대전 이후 유럽에서 한 국가가 다른 국가를 공격한 최대 규모의 공격을 단행했다. 이로 인해 세계 여러 나라들은 러시아에 대한 경제 제재를 실시하고 있다. 현대차그룹현대차그룹은 러시아 상트페테르부르크 자동차 조립

폭스바겐의 CEO 허버트 디스가 지난 17일 미국 소셜미디어 커뮤니티 래딧의 Q&A 세션에서 전기화, 소프트웨어, 자율주행에 대해 언급했다. 특히 이날 허버트 디스는 라이다 기술의 필요성을 강조했다. 전기차 전문매체 인사이드 EV에 따르면 허버트 디스는 "라이다 기술은 여전히 비싸지만 오늘날 360도 카메라 시스템에 중복 인식을 제공할 수 있는 유일한 방법"이라며 "자율주

폭스바겐이 유럽에서 마이크로버스의 전기 버전인 ID.버즈 프로토타입의 최종 시험단계를 진행 중이라고 21일 밝혔다. ID.버즈는 오는 3월 9일 첫 공개될 예정이며 이후 9월 유럽 시장을 시작으로 출시될 예정이다. 신차는 5인승 또는 카고 두 가지 모델로 우선 출시한다. 7인승 버전은 올해 말 출시될 예정이다. ID.버즈는 지난 2017년 디트로이트 모터쇼에서 공개됐던 외관 디자인

국내에서 전기차를 충전하는 법은 뻔하다. 충전기 앞으로 가 케이블을 차체에 연결하는 방식이다. 최근엔 제네시스에서 무선 충전 서시스를 상용하기 앞서 사업성 검증을 위한 시범 사업을 진행하는데 실제 전기차 오너들이 서비스 받기까지 꽤 오랜 시간이 소모될 것으로 보인다. 하지만 전기차 충전에 대한 다양한 방식은 여러 전기차를 생산하는 브랜드 혹은 전장 회사에 의

폭스바겐이 중국 화웨이와 자율주행차 사업부를 인수하기 위해 협의 중인 것으로 알려졌다. 그러나 폭스바겐과 화웨이는 이 사안에 대한 언급을 피하고 있다. 18일 로이터통신은 독일 매체 매니저 매거진이 폭스바겐과 화웨이가 수십 억 유로를 주고 자율주행차 사업부를 인수하는 방안을 협의 중이라고 밝혔다고 보도했다. 또 매거진 매니저는 내부 소식통을 인용해 그룹 리

폭스바겐 CEO 허버트 디스가 미국 소셜 커뮤니티 레딧에서 자동차 산업과 폭스바겐의 미국 전략에 대해 밝혔다. 17일 로이터통신에 따르면 허버트 디스는 레딧의 질의응답 시간에 "2025년이내에 자율주행이 널리 보급될 것"이라며 "폭스바겐은 소프트웨어에서의 자급률을 높이고 음성 비서와 같은 기능을 차량에 추가하기 위해 더 많은 파트너십을 추구하고 있다"고 전했다. 또

폭스바겐코리아가 신형 골프 출시를 기념해 국내 스트리트 패션 브랜드 ‘LMC’와 컬래버레이션 전시를 진행한다고 15일 밝혔다. 오는 18일부터 27일까지 10일간 용산 카시나 한남 스투어에서 진행되며 신형 골프와 골프의 헤리티지를 재해석한 ‘The Golf 8 X LMC’ 컬래버레이션 굿즈를 전시할 예정이다. 한정판으로 제작된 이번 굿즈는 LMC만의 스트리트 감성을 담은 바

폭스바겐코리아가 지난 1월 출시한 2022년형 파사트 GT 2.0 TDI 프레스티지 4모션의 인도를 오는 11일부터 시작한다고 9일 밝혔다. 이로써 폭스바겐은 최상위 사륜구동 모델인 2.0 TDI 프레스티지 4모션과 함께 기존 2.0 TDI 프리미엄, 2.0 TDI 프레스티지를 포함 총 3가지의 선택지를 고객에게 제공한다. GT 2.0 TDI 프레스티지 4모션의 가격은 5147만1000원이며 여기에 2월 프로모션 혜택으로 중

폭스바겐의 중형세단 파사트 GT가 미국에서 2022년형 모델을 끝으로 단종된다. 폭스바겐은 25일(현지 시각) 테네시 주 채터누가의 조립라인에서 마지막 모델을 공개하면서 미국에서의 끝을 알렸다. 지금까지 파사트는 1974년에 미국에서 출시된 후 지금까지 180만 대 이상 팔렸다 6세대까지는 유럽에서 수입됐지만 7세대는 미국에서 북미 시장을 위해 특별 제작됐다. 이전보다 넉넉

2022년 1월부터 많은 브랜드가 다양한 신차를 내놨다. 폭스바겐이 골프와 아테온을 출시했고, 제네시스는 자사의 플래그십 세단인 G90을 내놨다. 지난해 국내에서 브랜드 론칭한 전기차 브랜드 폴스타는 국내 첫 진출작인 폴스타 2를 선보였으며, 페라리도 V6 엔진에 전기모터를 짝맞춘 296 GTB를 공개했다. 최근 이들의 사전 계약 수가 눈에 띈다. 소위 말해 대박을 쳤다. 2022년의 문

폭스바겐코리아가 상품성을 강화한 ‘2022년형 파사트 GT’를 출시한다고 12일 밝혔다. 신차는 새로운 EA288 evo 엔진을 탑재하고 한국 고객들이 선호하는 사양들을 적용한 것이 특징이다. 신형 파사트 GT의 가격은 프리미엄 4312만6000원, 프레스티지 4901만7000원, 프레스티지 4모션 5147만1000원이다. 여기에 1월 프로모션 혜택으로 중고 차량 반납 보상 프로그램 ‘트레이드인&r

폭스바겐코리아가 신형 8세대 골프와 부분변경을 거친 신형 아테온 등 2종을 동시 출시한다고 5일 밝혔다. 폭스바겐은 올 한해 경쟁력 있는 모델을 순차적으로 출시하며 지난 2018년 비즈니스 재개 이후 가장 강력한 라인업을 갖추겠다는 목표다. # 해치백의 전설, 신형 8세대 골프 2.0 TDI 신형 8세대 골프는 2.0 TDI 엔진과 7단 DSG 변속기의 조합으로 최고출력 150마력, 최대토크 36.7k

인텔의 자율주행 자회사인 모빌아이는 라스베이거스에서 열린 CES 2022 디지털 프레젠테이션을 통해 폭스바겐그룹와 매핑 데이터 활용 계약을 체결했다고 밝혔다. 이뿐만이 아니다. 포드와 협력해 자동차 블루 크루즈 드라이버 어시스트 시스템의 센싱과 매핑 소프트웨어를 통합한 미래 버전을 공개할 것이며 2024년에 중국에 출시될 지리홀딩스그룹의 모델들에도 적용할 것이라

아무리 전동화 시대가 도래했다고 해도 여전히 도로 위를 돌아다니는 차의 대다수는 내연기관차다. 많은 국가가 2035년 이후 내연기관차 판매를 금지하는 법안을 내고 있지만 실제 도로 위에서 내연기관차가 완전히 사라지기까지는 꽤 오랜 시간이 걸릴 것으로 예상된다. 2022년 도로 위에서 새롭게 만날 내연기관차를 추렸다. 쉐보레 타호콜로라도, 트래버스로 재미를 봤던 쉐

2021년은 전기차의 원년답게 많은 전기차가 출시됐다. 이런 흐름은 2022년에도 이어질 것으로 보인다. 이미 많은 브랜드가 전기차 출시를 예고했으며, 그에 따른 다양한 마케팅과 홍보 전략 등을 세우고 있는 중이다. 2022년 도로 위에서 우리는 어떤 전기차를 만날 수 있을까? BMW i42021년 iX로 전기차 시대를 연 BMW가 또 하나의 전기차 i4를 출시한다. i4는 4시리즈 그란쿠페를 기반으

영국의 전기차 스타트업 어라이벌은 지난 16일(현지 시각) 자신들의 첫 번째 전기차의 모습을 공개했다. 어라이벌 전기차는 미래 도시를 위한 런던 택시의 전기차 버전으로 지난 5월 우버 테크놀로지스와 손잡고 승차 공유를 위한 전기차를 제작한다고 발표한 결과물이기도 하다. 이 차는 2023년 3분기에 출시될 것으로 예상된다. 어라이벌의 첫 번째 전기차는 밴과 버스 등에 쓰

폭스바겐 코리아가 오는 12월 31일까지 ‘2021 폭스바겐 겨울 캠페인’을 실시한다고 밝혔다. 이번 캠페인을 통해 무상 진단 서비스인 플러스 더블체크 서비스를 제공하고 겨울철 교환이 필요한 부품 및 타이어, 차량용 액세서리 등의 구매 시 다양한 할인 혜택을 받을 수 있다. 폭스바겐 플러스 더블체크는 전문 테크니션이 진단기 접속을 통해 고장 코드를 파악하고 차량

/편집자주신생 자동차 회사 리비안의 등장으로 미국 자동차 업계 시가총액 순위가 흔들렸다. 아직 판매도 이뤄지지 않은 회사가 100년 전통의 회사를 넘어섰다. 자동차 회사의 주가가 왜 이렇게 요동칠까. 전 세계 회사의 순위와 그들의 주가 형성 이유를 3편의 연재로 찾아봤다. 각종 원인으로 인해 올랐다 내렸다를 반복하는게 주가지만 최근에는 일론 머스크의 트위터 하나로