아우디가 브랜드 첫 컴팩트 전기 SUV ‘아우디 Q4 e-트론’과 ‘아우디 Q4 스포트백 e-트론’을 공개했다고 16일 밝혔다. 신차는 2019년 초에 선보인 컨셉카의 디자인을 그대로 적용했다. 신차는 짧은 전방 오버행과 큰 휠, 또렷한 라인으로 다듬어진 매끄러운 윤곽이 특징이다. 여기에 선택 가능한 매트릭스 LED 헤드라이트를 통해 시인성을 강화했으며 세계 최초로 전환

폭스바겐이 지난 29일 미국 브랜드를 ‘볼츠바겐(Voltswagen)’으로 사명을 변경한다는 내용의 보도자료를 공식 홈페이지에 게재 후 바로 삭제했다. 폭스바겐은 30일 정식 보도자료를 통해 해당 내용이 사실이며 올해 5월 시행될 예정이라고 밝혔으나 해당 내용은 거짓으로 드러나 여론의 뭇매를 맞고 있다. 오늘은 자동차 회사들의 역대 만우절 거짓말 TOP 5를 모아봤다. 1. 현

아우디가 올해 출시하는 모델의 절반 이상을 순수 전기차로 채울 예정이다. 2025년까지는 20개 이상의 순수 전기 모델을 출시할 계획이다. 아우디는 19일 열린 연례 기자간담회에서 이같이 밝히며 향후 E-모빌리티에 집중하겠다는 계획을 발표했다. 아우디는 지난 2월 아우디 e-트론 GT을 처음 선 보인 데 이어 올해 중반에 아우디 Q4 e-트론 및 아우디 Q4 e-트론 스포트백을 선보일 예

아우디가 중형세단 ‘더 뉴 아우디 A5 40 스포트백 40 TFSI 콰트로(The new Audi A5 Sportback 40 TFSI quattro)’와 ‘더 뉴 아우디 A5 스포트백 40 TFSI 콰트로 프리미엄(The new Audi A5 Sportback 40 TFSI quattro Premium)’을 출시한다고 11일 밝혔다. 가격은 각각 5701만2000원, 6192만1000원이다. (부가세 포함, 개별 소비세 인하 적용 기준) 신차는 스포티한 디자인의 중형 세단이다. ‘콰트로&rsquo

아우디폭스바겐코리아가 다음달 1일자로 제품 품질관리 강화 및 미래전략 추진을 위한 조직개편안을 단행한다고 25일 밝혔다. 이번 조직개편으로 산하 네 개 브랜드의 제품 품질관리 프로세스를 강화하고 미래 모빌리티 전략을 이행할 방침이다. 먼저 기존 PDI(차량 출고 전 검수)기능을 품질 부문과 프로세스 부문으로 이원화한다. PDI 품질팀은 국내 입항 차량의 품질 검수와

아우디의 서울, 경기지역 딜러사인 위본모터스가 경기도 안양시에 전시장 및 서비스센터를 오픈했다고 16일 밝혔다. 이번 안양 전시장은 수도권 최초로 선보이는 디지털라이제이션 콘셉트의 전시장으로 다양한 영상콘텐츠를 미디어 윌을 통해 경험할 수 있다. 안양 전시장 및 서비스센터는 지상 3층, 연면적 2,148m² 규모로, 총 10대의 차량 전시가 가능하다. 2층에는 키즈 존,

아우디가 ‘e-트론 GT’를 월드프리미어 행사를 통해 처음 선보였다고 10일 밝혔다. 신차는 그란 투리스모의 특징을 적용한 순수 전기차로 86kWh 용량의 리튬이온배터리를 탑재하고 1회 충전시 WLTP 기준으로 최대 488km의 주행이 가능하다. 모델에 따라 전기 모터 출력은 350kW 또는 440kW다. 공기 역학을 고려한 디자인을 적용해 항력 계수가 0.24에 불과하며 실내의 경우 운전석과

아우디가 플래그십 스포츠카 ‘더 뉴 아우디 R8 V10 퍼포먼스(The New Audi R8 V10 Performance)’를 오는 4일부터 국내에 출시한다고 1일 밝혔다. 가격은 2억5757만원이다. (부가세 포함, 개별 소비세 인하 적용 기준) 신차는 5.2리터 V10 가솔린 직분사(FSI) 엔진과 7단 S 트로닉 변속기를 탑재해 최고출력 610마력, 최대토크 57.1kg.m를 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는데 소

아우디폭스바겐코리아가 브랜드 산하 네 개 브랜드에서 20종 이상의 신차를 출시한다. 또 향후 3년간 8종의 새로운 전기차를 선보인다. 11일 아우디폭스바겐코리아는 지난 3년 간의 성과를 공유하고, 향후 비전과 주요 계획, 미래 모빌리티 전략을 발표하는 디지털 기자간담회를 개최했다. 아우디폭스바겐코리아에 따르면 오는 2021년 폭스바겐, 아우디, 벤틀리, 람보르기니 등 네

아우디코리아가 플래그십 세단 ‘더 뉴 아우디 A8 L 60 TFSI 콰트로’를 오는 4일 국내 출시한다. V8 엔진을 얹고 4인승과 5인승 두 가지 모델로 출시한다. 외장 디자인의 경우 전방 공기 흡입구에 크롬 서라운드와 도어 핸들에 크롬 인서트, 후방 범퍼 크롬 스트립 등 크롬 익스테리어 패키지를 기본으로 적용했다. 여기에 20인치 20-스포크 스트럭쳐 디자인 콘트라스트 그레이

아우디가 6일 미래를 위한 새로운 글로벌 브랜드 캠페인인 “바라보는 시각에 따라 미래는 달라진다(Future is an attitude)”를 공개했다. 해당 캠페인을 통해 아우디 브랜드가 표방하는 '기술을 통한 진보(Vorsprung durch Technik)'의 의미를 새롭게 정의했다. 아우디의 새로운 브랜드 전략은 고객의 가치와 니즈를 중심으로, 지속가능성, 디지털화 및 디자인을 핵심 테마로 하고 있

7월 수입차 판매가 한 달 새 주춤했다. 하지만 코로나19 발생 이전인 지난해보다는 오히려 늘었다. 메르세데스 벤츠와 BMW가 판매 1, 2위를 차지했고 지난해 하반기부터 본격적으로 신차를 출시하고 있는 아우디가 그 뒤를 바짝 쫒았다. 불매 운동의 영향으로 판매가 급락했던 토요타는 지난 5월 이후 회복세를 보이고 있다.5일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 7월 수입차 신규등

아우디폭스바겐코리아가 다음 달 3일부터 ‘더 뉴 아우디 Q5’의 고성능 디젤 모델 ‘더 뉴 아우디 SQ5 TDI’를 판매한다고 29일 밝혔다. ‘더 뉴 아우디 SQ5 TDI’는 3.0L V6 디젤 직분사 터보차저(TDI) 엔진과 8단 팁트로닉 자동 변속기를 탑재하고 최고 출력 347마력, 최대 토크 71.4kg.m의 성능을 발휘한다. 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는데 소요되는 시간은 5.1초,

아우디가 순수 전기 SUV e-트론이 올해 상반기 전세계 대형 전기 SUV 세그먼트 가운데 최다 판매를 기록했다고 21일 밝혔다. 아우디 e-트로은 올해 상반기 총 1만7641대가 팔렸다. 이는 전년 대비 86.8% 증가한 수치다. 특히 유럽에서는 가장 많이 판매된 전기 SUV로 이름을 올렸다. 전기차 천국으로 불리는 노르웨이에서 아우디 e-트론은 올 상반기 모든 승용차 모델 가운데 가장 많이 판

아우디폭스바겐코리아는 10일 고성능 플래그십 세단, ‘더 뉴 아우디 S8 L TFSI (The new Audi S8 L TFSI)’를 출시한다고 밝혔다. 신차는 아우디의 플래그십 세단 A8 L의 고성능 퍼포먼스 모델이다. ‘더 뉴 아우디 S8 L TFSI’는 4.0L V8 TFSI 엔진은 최고출력 571 마력, 최대토크 81.58kg.m의 성능을 발휘한다. 변속기는 8단 팁트로닉 자동변속기를 탑재하고 정지상태에서 100km/h 가속까

아우디가 순수전기차 ‘아우디 e-트론 55 콰트로 (Audi e-tron 55 quattro)’를 국내 출시한다고 1일 밝혔다. 1회 충전 주행거리는 307km이며, 가격은 부가세 포함 1억1700만원이다. 전기차 보조금 규모는 미정이다. 아우디 관계자에 따르면 보조금 인증 절차는 현재 진행 중이며 마무리까지 8주 정도 소요될 것으로 보인다. 아우디코리아는 1일 인터컨티넨탈 호텔 서울 코엑스에서 아

한국수입자동차협회(KAIDA)가 3일 발표한 5월 수입차 신규 등록대수는 총 2만3272대로, 코로나19에도 불구하고 작년 동월 대비 19.1% 증가한 수치를 보여줬다. 이는 2016년 이후 수입차 판매량 최대 호조를 보였던 2018년 5월 판매량과 비슷한 수준이다.브랜드 별 등록 대수로는 메르세데스-벤츠가 6551대로 점유율 28.15%를 보이며 가장 많은 숫자를 기록했다. 그 뒤로는 BMW가 4907대로 21.09%,

아우디폭스바겐코리아가 다음달 1일부터 아우디 A6 45 TFSI 차종 3275대에 대해 리콜을 실시한다. 차량 내 스타터 발전기 결함으로 인한 리콜로, 수리는 1시간 가량 소요된다. 아우디폭스바겐코리아는 “이번 리콜은 최근 독일 아우디 본사로부터 특정조건에서 스타터 발전기의 하우징에 습기가 유입, 합선으로 인해 차량에 화재가 발생할 가능성이 있다는 통보를 받은 데 따른

아우디 코리아가 20일 ‘더 뉴 아우디 Q3 35 TDI'를 출시한다고 밝혔다. 신차는 아우디의 컴팩트 SUV Q3의 2세대 모델로 국내 시장에는 기본 트림과 프리미엄 트림 두 가지로 제공한다. 두 트림에는 동일한 2.0L 디젤 직분사 터보차저 (TDI) 엔진과 7단 S 트로닉 자동변속기를 탑재해 최고출력 150마력, 최대토크 34.7kg.m를 발휘한다. 정지상태에서 시속 100km까지의 가속 시간은 9.3초, 최

아우디 코리아가 11일 ‘더 뉴 아우디 A7 50 TDI 콰트로 프리미엄 (The new Audi A7 50 TDI quattro Premium)’을 출시한다고 밝혔다.신차에는 3.0L V6 디젤 직분사 터보차저 (TDI) 엔진과 8단 팁트로닉 변속기를 탑재해 최고 출력 286마력, 최대 토크 63.22kg.m의 강력한 힘을 발휘한다. 이 엔진은 8단 팁트로닉 자동 변속기와 상시 사륜구동 콰트로의 조합으로 부드러운 변속감과 뛰어난 안정성